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千万不要在机油、变速箱油、助力转向机油内添加任何添加剂
这些充斥在市面上琳琅满目的各式添加剂，都有一个共同点就是都能提出一套乍听之下言之成理的理论架构来证明其功效，以打动爱车心切的你掏钱购买。不知你有没有想过，在汽车市场的激烈竞争下，汽车制造已经成为将成本效益概念发挥的最淋漓尽致的行业之一，也就是说为了兼顾效果与成本，车厂该花的一块钱不会少，不该花的一块钱也不会多。如果区区一瓶数十元的添加剂可以让引擎、变速箱的性能有突飞猛进的提升，这跟耗费数千万美元改良设计、制造过程以提升性的正统方式比起来实在有效益的多，为何车厂没有抢着买去加在自己的车上？！如果花钱买罐添加剂纯粹买个心安，促进一下心理健康到也无妨，但是糟糕的是，机油、变速箱油、助力转向机油这些跟动力传递有关的油品类，都不是单纯的单一物质，他们都是为了满足多项需求所开发调配的混和物质，任何外来添加物均会改变这些油品原始设计的物理性质。拿比较单纯的变速箱油来说，多数手排变速箱添加剂强调降低摩擦力、增进润滑效果等功效，但是太滑的变速箱油却会让同步契合齿轮缺乏摩擦力，以至于无法同步加速使挂挡产生齿轮撞击。
而机油除了大家都知道的润滑功能外，驱污能力、粘度指数控制、防锈、散热、流动性、抗氧化等性能亦在设计时也一并考虑其中，这必须以添加各种不同的工业添加剂来改良修正以符合各类油品规格的需求。市面上销售的机油只要标示着诸如API、ACEA等机构认可标志，就表示这瓶油是经过精心开发调制并通过该单位严格认证才能上市的。额外添加其它添加剂就像在一道味道恰到好处的菜上再加调味料，就算调味料本身的滋味再好，一道上好的菜肴还是会走味。爱加添加剂似乎也是华人“无病吃药健身” 错误观念的延伸，只不过走味的菜要不了人命，无伤大雅的补身药会被肾脏排除体外，但是添加剂却与原来的油品相混会产生不知名的化学变化，影响该油品的性质，机件因而有可能在得不到应有的保护下缩短使用寿命。可以说这些充斥市面的添加剂不是正当的工业产品，纯粹是资本主义商业机制运作下，针对人性弱点所设计的行销花招。
不过必须一提的是，用来清除喷油嘴、进汽门甚至燃烧室积碳的汽油添加剂确是必要的，因为燃烧的积碳如果在喷油嘴中会影响汽油雾化，在汽门上会吸收汽油扩大积碳行成恶性循环、在燃烧室则影响输出功率，尤其现今许多发动机采用对燃油使用量控制得非常精准的稀薄燃烧技术，任何雾化不均匀、油气被积碳吸收的不正常情况都会大幅影响发动机的性能表现。只不过有些汽油清洁剂功效卓著，有些根本只是骗钱的有机溶剂，选购时请注意口碑、品牌形象以及标示说明。
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