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1. 磨 即磨合，这是延长发动机使用寿命的基础。无论是新的还是大修后的发动机，都必须按规范进行磨合后，才能投入正常作业。
2. 净 即油净、水净、气净和机体净。柴油汽油是发动机的主燃料，若柴、汽油不纯净，会使精密的配合机件磨损，配合间隙增大，造成漏油、滴油、供电压力降低、间隙变大，甚至造成油路堵塞、抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土，将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净，会使冷却系水垢增加，妨碍发动机散热，润滑条件变差，机件磨损严重。若机件外表不净，会使机体表面受到腐蚀，缩短使用寿命。
3. 足 即油足、水足、空气足。若柴、汽油和空气供不及时或中断，就会出现启动困难、燃烧不良、功率下降、发动机不能正常运转等现象。若机油供不应求或中断，会使发动机润滑不良、机件磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足，会使机温过高，功率下降，磨损加剧，降低使用寿命。
4. 紧 检经常检查紧固部位。因柴油机或汽油机在运转过程中受震动冲击和负荷不均等影响，螺栓、螺母容易松动。还有各部位的螺栓都要仔细检查，以防造成因松动而损坏机件的事故障。
5. 调 即柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油嘴以及点火正时等都就及时检查并调整，以保证发动机经常处于良好的技术状态，方能节省燃油，延长使用寿命。
6. 用 即正确使用发动机。启动前，就先摇车，使各轴瓦等润滑部位运行到润滑油后再启动。启动后，应待水温达到40-50oC时，再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前，就先卸掉负荷，降低转速。冬季停车后，待水温下降至40-50oC时，放净冷却水（加注防冻液的发动机除外）。平日要经常性地做好发动机的保养工作，使机器始终保持在良好的技术状态运转。要勤观察、勤检查、发现故障，及时排除。
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