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大路宽敞无车行
17时20分，记者从亦庄收费站取卡进入东五环向北行驶。途经的第一个收费窗口就是十八里店收费站。记者途经时没有一辆车出入。在此路段三条车道几乎没有什么车辆，记者开的时代超人车速达到了150公里(而此时的二三四环能达到20公里就不错了)。再向北行驶至京沈高速公路出入口，只有三辆车离开五环路；而此路口向西联接的是长安街和二环的建国门桥、三环的国贸桥、四环的八王坟桥。
17时30分，记者的车行驶至姚家园路出入口，此口向西连接东三环的长虹桥。此时的长虹桥堵得寸步难行，而这里几乎没车出入。
17时35分，五环路七棵树出口，原有的三个收费站因为过往车辆太少的缘故只开了两条，就是这两条车道好几分钟也不见一辆车。而与此路口相对应的向西的方向是著名的三元桥。
17时50分，机场高速出入口，共有三个收费窗口，全部打开。每个窗口后边排了近十辆车交费。记者算了一下时间，从开始排队到交完费出去至多不超过6分钟。由此进入北五环，车辆逐渐增多，但车速仍然能达到100公里左右。
18时05分，望京出口，共有三个收费窗口，就是在高峰时间也只开了两条。每个收费窗口后边排着三四辆车，只需两三分钟就通过了。
18时10分，京承高速出口，两个收费窗口。记者统计了一下，5分钟内只有5辆车通过此收费站驶出五环路。
18时20分，北苑路出口，只有一辆车在交费。
18时35分，安立路出口，共有三个收费窗口，只开了两条，后边排着四五辆车。此出口向南就是著名的亚运村、安贞桥、安定门桥。即使不是交通高峰时段，这三个路段的交通状况想必司机们也很清楚，而五环路的这个出口却几乎没车。
18时50分，八达岭高速出口，这是一个庞大的立交桥，车辆分流极快。过了八达岭高速出口向西车辆明显减少，车速再次提到150公里。
大路宽敞出口窄
19时，记者从圆明园北路出口驶出五环，惟一感觉拥堵的出口就在这里。进入出口的道路只有一条，六七十辆车排队等待交费。不时的有车辆从旁边禁行的道路驶过。两个收费窗口的收费员忙得不可开交。排了15分钟左右记者驾车驶出五环路。全程费用25元。
出了五环，记者驾车向市内行驶。此时尽管已过了交通高峰期，但中关村地区交通仍然拥堵。
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