除了柴油发动机车型外,另外35种新的或重新设计的型号也已计划完成,其中包括更便宜的车型,如X型旅行车,预计它们的销量将会适当大些。陆虎刚刚开始介入美国的高利润运动型多用途车市场,XJ、新览胜及沃尔沃越野车等旗舰新车型也受到了市场的好评。
毫无疑问,PAG集团的这些新车型将推动销售。虽然这些新车型在市场上取得了成功,但该公司预计未来三个月的产量将比去年同期减少4000辆。因为高档车型也面临新的竞争:宝马和梅赛德斯-奔驰正准备发动产品攻势,保时捷(Porsche)和大众(Volkswagen)也都在各自销售一款备受好评的新运动型多用途车。
现在,PAG也许不再有生存危机了,但若就此断定菲尔兹已将它带出困境重新上路,现在还为时太早。我们也期待菲尔兹在接下来的日子里,能让福特的高档车有神话般的演出!
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