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| [独家]遭遇丰田与本田 国产阳光路难行？ |
出处：pcauto |
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| [03-6-25 14:59] | 作者：李新平 |
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当前，国内汽车市场的竞争日趋激烈。在中档车市场，与国产阳光同级别的车型也有不少。海南马自达的福美来、神龙公司的塞纳和一汽大众的宝来等等，都是阳光有力的竞争对手。 将于7月份下线的通用凯越很有可能成为中档车市场的重量级杀手。无论从车型、技术、品牌，还是市场推广和销售渠道来说，通用凯越都比阳光更胜一筹。阳光和凯越作为即将同时上市的中档车，他们之间一场短兵相接的争斗已不可避免。而且，上汽通用此前曾表示，凯越的价格会给大家一个惊喜，绝对是具有杀伤力的，相信通用完全有实力做到。早在今年初，通用就为凯越的量产做好了安排，现在别克塞欧已经全部安排到烟台生产基地生产，为凯越的上市腾出了巨大的产能。而阳光今年满打满算也就3万辆的产量，在与凯越的竞争中很难取得优势。 在日本市场，丰田花冠和本田思域是日产阳光的主要竞争对手。花冠汽车是日本的销量冠军。思域在北美市场也是长盛不衰，2003年还被《底特律新闻》评为最佳轿车。这两款汽车在国际市场有如此突出的表现，可见它们的实力非同凡响，阳光轿车与它们相比恐怕还有一段差距。虽然日产起了个大早，却在中国市场赶了个晚集，在本田、丰田都找到合作伙伴之后才与东风联姻。但新东风在中国市场战略却有其独到之处，赶在思域和花冠在中国投产之前推出阳光，避免与宿敌正面交锋，抢占了市场先机。然而，丰田汽车在中国投产花冠的项目已经在密锣紧鼓的进行，一旦产能提高广州本田投产思域也是顺理成章，到时候阳光所面临的竞争将会更惨烈。 从目前的形势来看，国产阳光刚刚诞生就要面临严峻的考验。在前有堵截，后有追兵的情况下，阳光唯有适时调整策略，采取灵活多变的战法尽快占领市场，才能够为新东风攫取第一桶金，成为东风公司的希望之星。
  
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