梅塞德斯-奔驰公司怎么也没有想到,奔驰轿车在北京生产居然遭到他的结义兄弟———韩国现代汽车的阻拦。10月中旬,现代汽车发言人称,现代汽车将要求北京汽车工业控股有限公司撤销上月与戴姆勒-克莱斯勒达成的结盟合约,其中主要是指奔驰国产项目。
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现代汽车的发言人张正奎认为,北京汽车工业公司与戴姆勒-克莱斯勒之间的谅解备忘录与现代汽车与北京汽车工业公司4月份签订的合同有冲突。他表示,现代汽车希望两个合作伙伴撤回已达成的谅解备忘录。他表示,北京汽车与戴姆勒-克莱斯勒之间签订的合约与现代和北京汽车之间签署的独家轿车协议相冲突。因为现代和北京汽车之间订立的合同规定,在北京汽车与现代汽车结盟期间,北京汽车不得与外国汽车公司建立单独的合资企业。
争取更多的主动权
北汽与戴-克、三菱、现代的合作形成了独特的中资与外资的合作模式,相比国内三大汽车集团至少“脚踏两只船”,与两个或两个以上相互竞争的对手合作不同,北汽与三个战略合作伙伴建立了合作关系。原以为这样的合作模式会是完美,但为争取各自的利益最终发出不和谐的声音。
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