今年以来，国内微型汽车市场尽管受到非典、安全碰撞法规因素的影响而走势低迷，但作为百姓车的微型汽车，在市场上的一举一动还是格外引人关注，微型轿车的迅速崛起更是让许多业内人士感到无比振奋。

　　来自《中国汽车工业产销快讯》的最新统计数据显示，今年1~7月份，国内共生产微型汽车657365辆，同比增长18.13%；共销售微型汽车699524辆，同比增长25.86%。其中，微型货车产量为92189辆，同比减少9.97%，微型货车销售量为77433辆，同比减少18.25%；微型客车产量为352809辆，同比减少3.59%，微型客车销售量为394751辆，同比增长7.58%；微型轿车产量为212367辆，同比增长140.97%，微型轿车销售量为227340辆，同比增长141.50%。

　　长期以来，微型汽车行业一直是汽车行业中生产集中度最高的行业，五大微车巨头———长安、一汽、上汽通用五菱、哈飞、昌河不仅基本垄断了国内微型车市场，而且在国内汽车行业中产销量排名靠前，地位举足轻重。今年国内微车市场仍是五强争霸演义，但却赋予了新的内涵和特点。

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