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海外战略是马自达翻身的关键 在进入轿车领域还不满10年的时候，马自达就把轿车卖到了欧洲和美国。海外市场历来是马自达的主打市场，它向146个国家和地区出口汽车。可以说，马自达是个典型的“外向型”企业。 重视海外市场一直是日本汽车公司的共性，但马自达公司对海外市场的依赖最大。因此，成功实施海外战略是马自达翻身的关键。在竞争激烈的日本本土市场，马自达深知抗衡丰田和本田的难度。而一汽集团与马自达的合作应属“无心插柳”之举。1992年，日本马自达与当时的海南汽车制造厂合作成立了海南马自达；1998年，海南汽车厂并入一汽集团，从此，马自达与一汽集团间接搭上了边。当时，一汽轿车的发展正处于重新布局中，脱胎于奥迪100的红旗轿车在市场遇到质量、车型老化等多种因素的困扰。2001年，海南马自达开始生产普力马S－MPV车型，自此，马自达逐渐进入国人视野。今年年初，一汽与马自达初步达成了意向，在一汽轿车生产新款6系轿车。至此，马自达逐渐完成了其在中国的布局。可以说，在开拓中国市场方面，马自达是非常幸运的。(北京现代商报)
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