昨天，天津一汽有着日本丰田血统的轿车再次宣布降价，开始向有着欧美血统的赛欧、派力奥等国产经济型轿车发难。

　　这仅仅是日系车今年在中国市场上的一个“小动作”，今年以来日系的五大车商几乎全部增资中国，开始在中国全面布阵。他们先是在SUV市场占据优势，接着成为中档车市的黑马，现在又向经济型轿车车市发难。对中国人来说有着精巧、省油等优势的日系车，已经开始以后来者身份与欧美车商争夺中国市场。

　　布阵中国

　　“起了个大早，赶了个晚集。”这句以前经常用来形容日系车在中国市场现状的话，从今年起就很少有人再提到，因为精明的日本人并没有真正贻误分享中国汽车市场这块大蛋糕的良机，而是恰到好处地搭上了末班车。

[1][2][3][4] [下一页]

作者笔名	简短内容	发表时间
:

查看评论详细内容 　 我要发表评论

发给好友

专家问答

投稿给我们

加入收藏

返回顶部

相关文章: ·日产推出新风度 价格未公布市场没现车！ ·[独家]广本的“阴谋” 飞度售价必在８万内？ ·东南明年初投产绅菱和菱利 三菱未确定是否参股 ·高档车CIMA年内入中国 日产Teana广州制造 ·2005年开始投产佳美 广汽丰田年底签约合资 ·一汽丰田合作 四川丰田PRADO越野下线 ·九月车市大看点：飞度下线、丰田霸道国产 ·全世界第一部能自动停车的汽车亮相日本 ·美国市场遭遇日系车冲击 丰田可望摘取汽车销售桂冠 ·丰田公布部分车改造方案 涉及5款车7个型号

-