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占领SUV
丰田“霸道”是日系SUV实现中国生产的最新车型，但显然不是最后的产品，因为就目前的情况看，三菱的帕杰罗IO本月就在长丰猎豹投产，丰田陆地巡洋舰今年底会在一汽丰田长春基地投放，大发的“TERIOS”(特锐)也将于年底在一汽华利生产，江西昌河据传也会在年底组装铃木的小型SUV“JIMY”，而东风本田则会于明年上半年开始制造本田的CRV。
有人粗略统计了一下，如果加上已在长丰猎豹、北京吉普、郑州日产和四川庆铃投产的日系SUV，日系SUV品牌将占到国产中高档SUV品牌的80%以上。
从目前国内生产的中高档SUV品牌来看，除了日系产品之外，非日系品牌就仅有金杯通用的雪佛兰和北京吉普的切诺基，难怪有业内人士惊呼：日系SUV已经全线杀来，今后就将由它们来领衔主演中国SUV市场。
杀向经济车
昨天，天津一汽的三款经济型轿车——威姿、雅酷、夏利2000宣布降价，有人分析，天津一汽一年来连续两次(上次是6月1日)降价，一方面是要占领10万元以下的经济型轿车市场，另一方面是要把与这三款车同级别的赛欧、派力奥等经济型轿车的轿车的价位整体拉下，与丰田经济型轿车威驰拉开距离，为威驰占领家庭型轿车市场扫清道路。
本田也加快了发展经济型轿车的步伐，广本的飞度据传即将在9月16日下线，价格定在10万元左右。尽管广州本田的飞度车要到9月下线，价格还没有公布，但心急的消费者已经迫不及待地向经销商预订。
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