奔驰E级车

　　新一代E级车型在尺寸上没有太大的改变，不过车身看上去似乎更低。

　　车身前部有很多褶皱区域，这在事故中能够更好地吸收撞击所带来的巨大冲力。尽管E级的两个型号已经增加了更多的标准安全设备会豪华设备，但是由于采用了超轻的材料，新车型比上一代的型号轻了22公斤至45公斤。E级是奔驰首个大量运用铝质材料的型号，重量占整车的10％。

　　自适应式前气囊的张开力量会随着事故发生的强弱来自动调整。在前座乘客位子里有一个传感器，该传感器收集乘客的体重，把信号传给安全气囊，安全气囊控制设备会根据乘客的体重来计算气囊张开的力度。另外，新的碰撞事故传感器收集数据确定碰撞的大小，然后控制安全带张紧轮的收缩力度与速度。新E级还装备了一套新的传感器，可以发送信号给中央控制模块，当侧面撞击发生时，展开侧安全气囊。

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