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据《京华时报》报道：机械的、硬线条的汽车，在女司机手下增添了许多柔性的色彩。在车来车往的北京街头，越来越多的都市女性对汽车提出了自己的审美要求。近日，记者采访了亚运村汽车交易市场的且小刚副部长，他尖锐地指出：迄今为止，在中国的汽车市场上，还没有一个品牌、一家厂商主动提出为女性客户生产、设计一款车。
且小刚说，早在4年前，他注意到车市购车群体的变化，发现女性购车者所占的比重正在呈现惊人的增长速度。因此，他曾经向东风雪铁龙负责富康车销售的总经理提过一个建议：为女性购车者专门推出一款车。但这个提议被婉拒了。
汽车厂商的顾虑很简单：一款汽车一旦被打上了“女士车”的烙印，就要直接影响男性客户群。“女士车”的称号避之惟恐不及，谁还会专门惹麻烦上门？
然而，从市场需求的角度讲，女士购车者所占比重越来越高，已经成为不容忽视的一块大市场。另外，女士和男士对车的需求存在很大差异，为男士设计的车型必然有许多地方不能迎合女士挑剔的眼光，不合女士的心意。因此，市场非常需要有眼光的厂家经过市场调研，细分市场，推出更适合女性客户、针对性强的女士用车。在刚开始尝试阶段，可以考虑用一款车型、几千辆车来试探一下市场，相信市场反映会让许多厂家跌破眼镜。
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