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奥迪上市4年多以来，其保有量单国产车就在10万辆以上，从销售数字看，无论是“宝马”还是“奔驰”，都望尘莫及。据统计2003年仅前3个月，奥迪的销量就已经达到1.2万辆。“所以我们不怕竞争，而是我们在引领竞争。”奥迪中国区总监狄安德无不自豪地说。
·宝马快马加鞭
在高档轿车领域，宝马一直把奔驰作为自己的竞争对手，而非奥迪。但现在，宝马却不得不面临首先和奥迪竞争的局面。
造成这一局面的最主要因素就是，奥迪比宝马来的早。
2003年3月27日宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司在人民大会堂举行合资合同签约仪式。合资公司计划于2003年下半年开始投产。当时的说法是，在今年年底前，宝马3系将上市，2004年宝马5系上市。
但在今年7月份，宝马中国投资公司的人向记者透露，宝马3系和5系将在今年同时下线。有人分析，宝马改变计划的原因是，市场上奥迪的压力和对手奔驰步伐的加快。
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