还有疑问?
POLO创造的销售奇迹可以说是汽车营销中一个经典的案例。在没有更多竞争者的前提下,好的营销策略确能更多吸引消费者的眼球,得到更多的青睐。在2002年的同质产品的市场上,除了派力奥、赛欧的竞争之外,其他的产品都“有市无车”。2002年POLO的奇迹,可以说,不仅仅是品质的奇迹,更是营销的奇迹。
2003年车市有了很大的变化,PO LO的周围已经团聚起一大批有势力的竞争者,向低端价位靠拢的中档车型也越来越多。POLO原来的优势在于,向下比,它有技术和品质优势,向上比,它的家庭休闲色彩又具竞争力。而目前来看,下面的车型不断提高品质,中档品牌不断推出如赛纳、阳光这样具有个性色彩的产品,POLO所受的上下压力,已愈发沉重。
一位经销商对记者说:“POLO已经树立起自己的品牌,今年的销售不成问题。”
诚然,以目前态势看,POLO的拥护者不在少数。问题是POLO要走一条什么样的路,是走规模经营还是走高端个性生产?上海大众已经计划在三年内将POLO的产量提高到15万辆,POLO必然在不久的将来脱下相对高贵的外衣,走进更多寻常百姓家。
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