明年初推新车奥兰德
作为国内首家中外合资的汽车企业,北京吉普曾是国内较大影响的越野生产企业,但7年间产量却骤降近90%,连续60个月的亏损,北京吉普由盛而衰。
但近年,随着国内SUV市场的日益勃兴,北京吉普开始动作频频。年初,国内第一款与国际同步生产的三菱帕杰罗“速跑”在北京吉普正式下线。1~4月,北京吉普的销售收入增长了270%,正式走向盈利。另据统计,与3月份的销售量相比,4月份北京吉普公司增长幅度为40%,列国内主要SUV厂家之首。人们看到,在经历了一番沉重的盛衰起伏之后,北京吉普正在开始新一轮的“速跑”。
艾勒卡拉表示,随着Jeep2500上市,北京吉普已经构建了一个完整的高、中、低档产品体系;而JEEP2500则有望成为国内经济型SUV“旗舰”。他还透露明年1月将推出三菱奥兰德。
艾勒卡拉强调说:“我们的市场定位很明确,就是要做‘SUV的最佳领导者’。
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