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降价为消费者带来的是极大的实惠，这是不可否认的，然而，在降与不降之间，或许有一些其他的东西同样应该引起我们的注意和思考。
而当记者问王先生市场上有那么多的降价车，为什么偏偏钟爱福美来时，王先生却从侧面回答记者：“便宜无好货，好货不便宜，这是一个再简单不过的道理。”
作为少数几个没有降价的品牌之一，福美来在被专家和消费者赞誉的同时，却有着自己的看法。“在福美来上市之初，我们就已定下了较低的价位，而这一价位是将福美来未来几年的竞争形势考虑在内的，因而，福美来现在的售价仍然是非常合理的。”海马发言人在接受记者采访时说道：“从全国的市场来看，福美来的销售虽然不及刚上市时火爆，但仍在以较快的速度增长，这一方面反映了消费者对福美来车的信任，另一方面也说明在同类车中，福美来虽然未降价，但优势依然存在。”
实际上，每一家厂商都明白，只有一定的利润才能保证后续的服务，这也是任何想要长远发展的企业都必须面对的问题。
“相比而言，海马在最近开展的‘阳光假日’活动就是一次回馈消费者的售后服务活动，虽然不能说让利，但它实现了消费者和商家面对面的交流，而这一行动是海马每年固定的市场举措，这正是海马的高明之处。”在分析降价和汽车厂商的未来发展时，中国汽车工业协会有关专家总结道：“降价不过是一时之举，因为中国汽车行业至今仍是一个暴利行业，只要其平均利润率保持在一个较低的水平，价格波动就会变缓，而那时，产品的性能和服务就会成为汽车厂商竞争的主战场。
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