当前,随着我国对汽车需求量的高速增长,汽车市场的竞争也日趋激烈。各大汽车公司都打出了价格战。各类车型的售价都有所下降,降幅有几百元的,也有几千元的,更有的则是一次降幅达到几万元的。与原来相比,是便宜了不少。但这些车型的降价,是否就意味着更便宜了呢?
前不久我国的汽车行业被评为全国十大暴利行业。全世界汽车制造业的利润也就在5%左右,而中国竟然在20~30%,甚至是更高,中国汽车业的利润之高在全球范围都是少见的。的确,早在几年前国外的一家杂志评选全球利润最高的汽车公司就在中国的上海。
中国的车价高,是有一定背景的。原来都是企业、机关买车的多,再加上当时的汽车需求量不是很大,进口车的关税又高,车价高也就很自然了。现在私人购车正逐渐成为主流,而私人需要的是一辆物美价廉的车。而且现在我国汽车的需求量也是很大的,国内汽车市场有可能在近几年里将成为世界第五大汽车市场。随着我国加入WTO,进口车的关税也是一降再降。当奇瑞、中华这样典型的国产轿车上市时,给人最大的惊喜之一就是——价格便宜。
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