此次推出GOL导入一型(没有配置空调和收音机的车型)就是要想导入新的汽车消费观念。比如说汽车空调,其实汽车空调仅仅是指制冷,暖气每个车都有。在巴西常年气温在30多摄氏度,但很多车主就不买空调车,这是一种消费习惯。在我国的东北地区,实际上一年中用到制冷空调的没几天,他们可能就不买空调。当然要让大家接受这个观念,可能需要一段时间。现在的消费者已经很理性了,他们知道需要什么,所以他们更需要选择的空间。

实际上,上海大众此次推出的GOL是系列产品,不仅有导入一型,还有导入二型、基本型和舒适型,空调、气囊、音响等安全装备和舒适性装备一应俱全。价格当然是同类产品中最有竞争力的。
陈总表示,根据市场反馈的信息,上海大众尊重消费者的意愿,目前已经调整了生产重点,集中生产用户需求较大的几款高配置车型,不再批量生产GOL的导入一型。但作为一种配置,我们还会为部分用户保留这种选择。据介绍,新推出的GOL导入二型,配备了冷暖空调和助力转向,售价不到8万元,很有市场竞争力。
通过采访我们发现,GOL现象其实不仅仅是生产者对用户需求的认识问题,而是现在普遍存在的对汽车消费的认识问题。以往买方市场时我们没有选择余地,甚至不能挑选颜色,为此我们有很多的怨言。今天选择余地大了,但我们却又不适应使用发挥自我个性的权力。买惯了毛坯房,对“毛坯车”我们却是大大的不适应。GOL导入一型虽然暂时受挫,但给中国车市导入了“毛坯车”的概念,本是有进取心的表现。解铃还须系铃人。问题是,担当系铃人角色的,除了厂家,难道就没有消费者本身吗?
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