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| 销售红火供不应求 雅阁要继续上演“空城计”？ |
出处：pcauto |
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| [03-8-18 10:20] | 作者：徐骋志 |
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这是个什么概念呢？据内部人士透露,今年上半年,广本在北京售出的新雅阁现车在3000至4000辆左右。目前,每家特约店每月的新雅阁到货量基本上在100辆上下,这个数字随着广本产能的提升,以后会有增长,但短期内增幅也不会大,所以实际情况就是,现在订的车至少要在半年甚至一年以后才能提到货。这样的情形,让不少想买雅阁的消费者只能 “望车兴叹”。 但产能扩张的速度还是跟不上市场需求的增长,于是有了上半年备受人们关注的加价售车现象。以至于广本的高层不得不出面澄清：加价现象与广本特约销售店无关,一旦发现有特约销售店参与加价行为,必将严加查处。事实上,加价是雅阁供不应求的晴雨表,要想买到现车而不想排队等,购车者只能从车市中的“车虫”们那里去找加价车,所以时至今日,加价现象并没有什么根本改变。据了解,目前需要多加3万元才能尽快提车。 在刚刚落幕不久的长春车展上,许多业内人士对广本即将于9月推出的经济型轿车“飞度”颇为关注,广本也毫不掩饰地讲,“到时候会给大家一个惊喜”。但是,若不能解决好产能的扩充,“飞度”的出现对于订购雅阁的消费者来说未必是件好事,因为 “飞度”的排产肯定会影响到雅阁。不过,根据广本方面的说法,到明年年初,广本将完成24万辆的产能改造,全国的4Ｓ特约销售店也将增加到200家。这样看来,目前雅阁热销的紧张形势有望在明年逐步得到缓解。（经济参考报）
  
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