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| 跃进轻卡全面升级 新南汽破茧重生欲再创辉煌 |
出处：金羊网-新闻周刊 |
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| [03-8-18 10:20] | 作者：向寒松 |
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俞建伟是专程赴广州参加新跃进全面升级广东推介会的，此次推介会上，跃进轻型汽车股份公司展示了全面升级后的新产品，显示其对开拓广东市场的雄心。虽然“新南汽”尚未挂牌，但对未来的战略布局，俞建伟早已心中有数。 2006年产销30万辆 南汽集团的前身是南京汽车制造厂，后改称跃进汽车集团，1958年就生产出我国第一辆轻型卡车，业内把其称之为“四汽”。但由于长期隶属于中汽总公司管理，当中汽总公司撤销之后，跃进集团便成了“没爹的孩子”，资金和技术的投入都受到很大制约。2002年底，国务院决定跃进集团下放给江苏省管理，今年5月，江苏省又将其下放给南京市管理。 俞建伟说，跃进集团的管理权下放之后，企业自主度大大提高，资金投入也有了保障。今年上半年，江苏省和南京市又以跃进集团为核心，通过资产重组的方式，重新组建了南京汽车集团。 据他介绍，南汽集团的整个产业格局将以跃进轻型汽车公司、南京依维柯、南京菲亚特三个平台为基础，全方位进入商用车和乘用车领域。他说，今年南汽集团的汽车产销预计突破10万辆，实现销售收入100亿元，而根据规划，2006年南汽集团的汽车产销将达到30万辆，实现销售收入300亿元，真正踪身于国内强手之列。 跃进轻卡全面升级 作为南汽集团起家的产品，跃进系列轻卡在南汽集团的产品格局中占有非常重要的地位。所以“新南汽”尚未挂牌，跃进轻卡便开始了全国巡展之旅，以展示跃进品牌的全新形象。 据跃进轻型汽车股份公司总经理胡文柱介绍，50多年来，跃进轻卡累计销售已经超过110万辆，稳居同行第一。前些年由于种种原因，跃进轻卡的产销量增长不是很快，但“新南汽”的组建为其提供了发展的契机，投资8亿元的江宁新基地正在紧张建设中，明年底便可达到10万辆的生产能力。 胡文柱说，“新南汽”的成立，也为公司提供了一个提升跃进品牌形象的机会，所以公司从7月初开始重点在江苏、浙江、广东三省推介升级后的新产品。据他介绍，此次升级的跃进轻卡引进了日产公司的卡车技术，在驾乘舒适性、外观、承载性能、环保指标四个方面都有了大幅度提高，性价比更趋合理。他坦承跃进轻卡在广东市场的销量并不理想，这也是此次重点在广东市场进行新产品推介的原因。 南汽上汽重组无望 去年年初，关于跃进集团与上汽集团进行联合重组的传闻甚嚣尘上，但随着跃进集团管理权下放地方并组建新南汽集团，这一传闻也渐渐听不到了。记者就此采访俞建伟总经理时，他也只是意味深长地笑了笑，未置可否。很显然，在管理权问题得到解决、资金有了着落的情况下，南汽集团肯定不愿意“屈身投靠”上汽集团了。 不过，俞建伟表示南汽愿意和其他公司开展各种形式的合作，包括外资公司，但眼下南汽首要任务是先把自己做大做强。关于对外合作，南汽目前只和菲亚特公司合作，建立了南京依维柯和南京菲亚特两家合资公司。据他透露，南京菲亚特目前生产的派力奥、西耶那、派力奥周末风主要瞄准家庭用车市场，随后还将生产其他的车型。而有消息称，南京菲亚特的下一个产品将是一款中级车。 [1]
  
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