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中国汽车保持高增速 年产有望突破400万辆

出处:pcauto
责任编辑:keen

[03-8-18 10:19] 作者:闫晓虹


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  今年上半年中国汽车工业延续了上年的高速发展态势,整体经济运行状况良好。由于受到非典疫情的影响,汽车产销增速出现前高后低的走势,各车型分化明显,但在轿车强有力的拉动下,汽车产销总体仍保持了较高的增长速度,产销总量均超过二百万辆,汽车工业各主要经济效益指标增速较高。

  据中国汽车工业协会透露,上半年中国汽车工业经济运行特点为:

  ——前高后低。今年伊始,汽车产销增势强劲,三月汽车生产达到四十一万辆,成为上年的最高点,突破了月产量历史最高纪录。一季度汽车产销增速超过百分之五十,产量超过一百万辆。四月中下旬,汽车产销开始回落;五月,非典的影响表现的比较明显,汽车产销快速回落,当月产销水平已接近上年同期水平;六月,汽车产销出现小幅反弹,虽然力度不大,但仍有力地确保了上半年高速增长的态势。上半年汽车生产完成二百零八万辆,销售完成二百零三万辆,分别比上年同期增长百分之三十四和百分之三十二。

  ——车型分化明显,轿车一枝独秀。载货车、客车和轿车三大车型增长情况差别很大,其中,载货车和客车产销增速较慢,而连续几年高速增长的重型载货销售增速几近零,中型载货和中型客车销售下降幅度较大;轿车上半年一直产销两旺,产销累计同比增长分别为百分之一百零四和百分之八十二,轿车的产销增长成为汽车总量增长的绝对力量。

  ——行业经济效益良好。一到五月,五千余家行业企业实现产品销售收入同比增长百分之四十三,实现利润同比增长约百分之一百二十八。行业整体经济效益继续保持快速发展的态势,行业经济效益良好。

  专家分析,上半年影响车市的因素主要为:一是与城镇居民生活水平的不断提高密切相关,经济较发达的地区居民购私车的热情进一步升温,有力地拉动轿车市场的增长。二是轿车价格的下降直接促进了轿车的消费。据不完全统计,上半年有八十余种(次)轿车直接或间接的降价,最高降价额度达五万元,已经非常接近消费者的心理预期。三是新车型的不断推出,轿车市场的迅速扩容使得轿车生产企业竞争的加剧。四是突如其来的非典疫情出行方式发生变化。一部分潜在购车人群提前实现了购买;五是由于汇率的变动和进口许可证的紧俏,进口轿车价格小幅上升,为国产同档次轿车让出空间,而国产高档轿车较低的定价颇具竞争力。

  尽管上半年非典疫情产生了一些负面影响,但没有改变汽车工业整体快速发展的趋势。目前非典疫情已解除,生产经营恢复正常,预计下半年汽车产销仍将保持一个较快的增长态势。具体预计为:三季度由于天气炎热,产销缓慢下行,销售总量在九十五万辆左右,其中七月份要低于六月份;四季度要掀起一个小高潮,产销有望超过一百万辆;全年形势依然看好,生产超过四百万辆是可能的。(中国新闻网)

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