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奇瑞的发展：规模的提升增加了控制成本的能力
奇瑞公司成立于1997年，一期工程总投资17.52亿元人民币，总占地面积80多万平方米，具备年产30万台发动机和10万辆整车的能力。2001年12月，二期工程正式启动，工程投资25亿元人民币，占地面积30多万平方米，建筑面积20多万平方米。2003年3月，二期工程全面竣工并投入使用，至此，奇瑞公司形成年产15万辆整车的能力。2003年4月1日，第三期工程开工建设。现有冲压、涂装、焊装、总装、动力总成等五个现代化工艺厂房。拥有整车外形等十多项专利技术，并实现国内单车成本最低。针对市场需求，奇瑞公司对整车进行了30多项改进，先后推出了SQR系列三种发动机和奇瑞风云系列轿车，并于近期推出QQ系列和东方之子系列轿车。
奇瑞公司成立以来，在不到两年的时间里顺利实现万辆轿车成功下线。2002年，奇瑞轿车产销量突破5万辆，比上年同比增长78.11%，在国内汽车市场占有率达到4.4%，成功挤身国内轿车行业“八强”之列，成为行业内公认的“车坛黑马”。与此同时，奇瑞轿车还六次走出国门，连创五个国内第一：国内第一个贯彻国际汽车工业质量管理标准即ISO/TS16949质量体系的整车厂家；第一辆成功进行正侧面碰撞试验的轿车；第一例通过国家验收的混合动力轿车；第一例通过国家验收的纯电动轿车；第一家走向海外到伊朗合作兴办轿车工厂。
奇瑞公司经过两年的发展，产销量已在上市第一年的基础上翻了一番，规模的提升为价格的下调提供了可能。连续出口和到国外建厂，不仅表明奇瑞轿车已具备世界品质，也进一步扩大了销售规模，增强了奇瑞控制成本的能力。
点点滴滴，从细微处做起，奇瑞靠着不懈地努力与其他企业无法比拟的灵活机制，不断提升实力、追求着“打造中国消费者买得起的具有世界品质的轿车”的梦想。采取了“以我为主，整合世界资源，服务国内国际两个市场”的自主发展战略，在产品开发、设计和销售方面都走向了国际化，并通过全方位控制成本，让出空间来上高档配置，把最终的实惠留给用户，使奇瑞轿车以最优的性价比遥遥领先于国内同类车型。
奇瑞轿车的“高性价比”不是说出来的，而是市场检验出来的。有追求才会有品质，奇瑞正是凭借对品质的不懈追求，全力打造高性价比，具有世界品质的轿车，逐渐赢得了消费者的信赖，而这不是一朝一夕能够做到的。
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