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日产汽车日前推出了新款MARCH，配备了使用马达的电动四轮驱动系统“e.4WD”。e.4WD是在利用引擎驱动前轮的基础上，通过电机来驱动后轮，只在必要的时候采用四轮驱动的系统。配备e.4WD的新款MARCH分1.2L和1.4L两种5门车型，价格比2轮驱动车高18万日元（约合人民币11250元）。
e.4WD系统由“4WD Control Unit(4WD控制单元)”、“后轮驱动单元”和“专用发电机”组成。四轮驱动时，由4WD控制单元向发电机发出发电指令，电力输送给配置于车身后部的电机，电机的动力通过离合器传输到后轮上。另外该系统还具有防止车轮空转的牵引力控制功能。
利用开关操作即可选择切换四轮驱动和前轮驱动方式。普通行驶状态下，为了提高燃效，可使离合器完全离开后轮驱动单元，驱动前轮。由于是使用车身后部的电机来驱动后轮，因此不需要传动轴和分配器，因此在不牺牲车内空间的情况下，就能够实现四轮驱动。
另外，按日本国土交通省的低尾气排放车认证制度，配备e.4WD系统的新款MARCH获得了“超低尾气排放车（U-LEV）”认证，而且符合2010年燃效标准，还获得了绿色税制的优惠待遇。此外，在福利汽车（Welfare Vehicles，供残障人使用）“ENCHANTE（分为旋转式副驾驶席和平面式座席[电动式]两种款式）”和“DRIVING HELPER”中也将追加配备e.4WD的款式。（记者：栉谷小枝子）
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