福特汽车公司(Ford Motor Co.)称,将借鉴其日本关联公司马自达汽车(Mazda Motor Corp.)的经验,对福特的北美产品开发部门进行重组,以缩短新产品的生产周期,降低价格。
福特称,此举不会导致公司裁员,也不会影响其豪华车业务。
福特称,产品开发部门的重组将使新款汽车的开发成本下降10%,同时使得新产品推出速度提高25%。这一努力的重点是加强与马自达的合作。马自达在过去几年中一直在实施扭亏为盈计划。
为了管理好新产品开发系统,福特将把曾在马自达产品开发部门担任3年主管的工程师Jim Meyer请回密歇根州迪尔伯恩。他将被任命为福特产品开发部门主管,负责一些产品的开发项目,其中包括与马自达的合作开发项目。
福特汽车负责产品开发的副总裁Phil Martens说,福特目前需要长达32个月的时间开发出一个产品。他在接受采访时说,福特的目标是缩短新车型大批量生产所需的时间。具体来说,就是设计得到管理层批准后,对于小的车型变动,力争16个月实现批量生产,而对于较大的新车型,争取24个月实现批量生产。
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