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FX45 与 G35 Sports Coupe 的底盘结构同为前中置式，即将引擎置于前轴之后，使前后车重比例达致近乎完美的 54:46 （采用了V-8引擎，全时四轮驱动），直接影响车子在入弯时的操控表现，而且 FX45 的底盘又获得了额外的加固，造就出更佳的行驶稳定性。
来自 M45 和 Q45 的 4.5 公升双凸轮轴 V-8 引擎，专为 FX45 调校的输出，达到 315 匹马力和 446 牛米的峰值扭力。另一副 3.5 公升 V-6 引擎具有 280 匹马力和 366 牛米的扭力输出，则是 FX35 车款的标准配置。
这副 V-8 引擎在气门部位采用钛合金材料，较传统材料更为轻量且耐用，搭配 CVTC 可变式阀门正时控制系统，对动力传递、燃油效率和排放表现都更易于发挥效率。另外还采用了与 Q45 相同，可切换成手动模式的五速自排变速箱，在提供充沛动力的同时，也为驾驭增添不少乐趣。
除了雄浑的 V8 动力，FX45 亦引用了 QX45 及 Q45 的 VDC车辆动态控制，同过计算方向盘角度、刹车力量的轻重和重力大小，除了利用调整引擎扭力输出来矫正不良的动态外，还会在转向过度的状态下对外侧车轮施以刹车，而在转向不足的情况下则会针对内侧后轮加以制动，以降低失控打滑的机会。
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