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家轿渐增 两厢车要在中国东山再起?
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出处:pcauto
责任编辑:gogle
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[03-9-5 14:17]
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作者:中国汽车报
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两厢车自身优势明显,“翻身”有望
个人用车日趋增多,汽车市场的快速膨胀,以及两厢车自身所固有的优势,促使其渐成经济型轿车的消费主流。
两厢式轿车大多具有时尚的造型,它符合现代小客车造型的发展轨迹。在国际上,轿车外型的发展,经由马车型、厢型、甲壳虫型,到船型(三厢式)和楔型(两厢车)等几个阶段。
从现实的角度来讲,城市交通越来越拥挤,停车场地越来越紧张,两厢车车身短,方便在极窄的环境中做腾挪,并可直接从后窗定位停车。两厢车还可最大限度地利用内部空间。一辆典型的4米长紧凑型掀背式五座两厢车,后排座椅一般可以翻起、折叠,或者平铺,既可拉货,又可供驾乘人员躺下休息,非常适宜购物和外出旅行。
两厢车的被动安全性也并不逊色。它前部为发动机舱,驾驶室与行李箱融为一体,楔型外型在车子高速行驶时有利于提高稳定性。两厢车与三厢车具有同等良好的正面碰撞保护安全性。
在主动安全性方面,两厢车的技术装备与三厢车一样,可以说是应有尽有。以POLO为例,还它配有具有限力装置的燃爆式安全带,最新一代的ABS,体积更大的正面双安全气囊等装置。新下线的高尔夫则考虑得更为周到,为了保证儿童在行车中的安全,高尔夫的后排座椅下设置了安装固定点,可以安装ISOFIX儿童座椅。
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