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由于频频出现还贷违约导致亏损，深圳部分保险公司已经停办车贷险。
报道称，张先生打算买一辆20万元左右的轿车，他向经销商表示，想做汽车按揭，可经销商却告诉他，按照他的情况，找不到产险公司给他做按揭。张先生很纳闷：没有听说银行停办汽车按揭业务，产险公司为何不肯做呢？
今年，深圳的消费者普遍反映，由于有的产险公司在接办“汽车按揭保证保险”时手续繁琐，有的产险公司干脆不接办这类业务，现在贷款买车要麻烦多了。
近日，有消费者纷纷来电告知，深圳某产险公司不做车贷险业务了。记者随后调查了解到，从7月1日起，该产险公司深圳分公司将暂时停止汽车按揭保证保险的业务。在此之前，华泰等产险公司早已停止了车贷险的业务，而天安等产险公司从进入深圳起一直回避车贷险业务，该公司有关人士称短期内不准备开展这一业务。人保从去年8月以来一直严控车贷险业务，支公司做的每一单业务都必须报总公司审批。
随着生活水平的提高，现在人们对汽车消费贷款的需求越来越旺盛。在旺盛的市场需求之下，一些产险公司停办车贷险业务让人不解：为何要放弃车贷险市场这一诱人的蛋糕呢？
尽管各产险公司对其暂停车贷险业务的原因讳莫如深，但知情人士透露，由于缺乏有效风险控制，缺乏对借款人的个人信用调查，还贷违约现象屡屡出现，导致保险公司亏损严重。
相关人士介绍了汽车消费贷款的流程：先由保险公司对借款人进行调查，银行根据保险公司的调查材料按图索骥，根据履约保单和机动车辆保单发放贷款。一旦借款人违约，则由保险公司负责追款工作，银行不承担风险。
据产险公司有关人士介绍，尽管银行没有停办汽车信贷业务，但由于汽车消费贷款主要由保险公司提供履约保险，借款人到期不还，一般由保险公司负责赔偿，银行在汽车信贷业务中属于零风险，一旦发生还贷违约，保险公司将承担全部风险。因此，保险公司目前对汽车信贷业务非常谨慎。
据业内人士介绍，在汽车消费贷款中，保险公司面临的最大风险是客户的个人道德风险，因为汽车保证保险承保的就是消费者的个人信用。一旦个人信用和个人还款能力发生危机，保险公司将面临着巨大的风险。
记者在某产险公司看到厚厚一叠催款单，上面记载着：2003年2月，郭某某贷款购买一台17万元的新车，首付2成购车款后，按规定应每月交按揭款6929.9元，该先生还款2个月后，下落不明，欠款12.2万元；2002年11月，王某贷款购买了一台11万元的车，今年初在某派出所找到王某，该人声称没钱，车子已卖，欠款3万多元至今未还……
这厚厚一叠催款单记载着100多台贷款未还的车，意味着保险公司将不得不支付几百万元的银行贷款，还要担负保险工作人员昂贵的催款费用。
业内人士称，几乎每一个做车贷险业务的产险公司都遭遇了恶意欠款，仅某产险公司去年在深圳的车贷险业务就亏损4000多万元。追款、跟踪、扣车几乎成了各产险公司汽车信贷科每天必做的功课。巨大的亏损使得一些保险公司不得不使出最后一招—停办汽车贷款保险业务。
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