|
6月1日对汽车市场来说发生了太多的事，汽车厂家如同约好一样，在同一天里同时行动：有汽车降价，有新车推出，有旧车改款。参加行动的厂家有天津一汽、安徽奇瑞、长安铃木、南京菲亚特。而综观整个5月，共有14个品牌34种车型分别发生了价格变动，巧合的是无一不是价格下降，难怪有业内人士戏称：5月的车是降价的车。
细心的人不难发现，在“五一”之前的4月初，曾经出现过价格的波动，当时西耶那、派力奥降价，捷达、宝来实施B计划，POLO开始优惠，奇瑞价格猛降，这些都可以看作“五一”旺季前的促销手段。而进入5月，动起来的不单单是价格。比如奇瑞QQ是一个全新车型，将对微型车市场的原有格局产生冲击。羚羊OK车型的出现是在原来基础上的改进款。据厂家代表介绍：按照“时间过半，销量过半”的惯例，此时需要刺激市场，为完成上半年销售添把火。
在5月份的降价统计表中可以看到，价格变动的单位几乎都是以“万元”计算。这表明，国产汽车的价格区间正在整体下移。种种迹象表明，降价像上了发条的机器，暂时是停不下来了。
[1]
|
