奥迪A4遇强劲对手国产宝马3系三季度下线　[资讯]

	奥迪A4遇强劲对手国产宝马3系三季度下线	出处：pcauto 责任编辑：leenka
[03-8-16 11:22]	作者：名字找茬人	出处：pcauto 责任编辑：leenka

中国车厂与外资合作可提升竞争力

　　宝马去年在中国及香港所售出的新车仅15,473部，对整个宝马集团来说只是少数目，但宝马的行政总裁 Helmut Panke 认为，中国乃未来全球最重要的汽车市场之一。我们翻查过中国官方的统计数字，2002年全中国合共售出了325万部新车，比2001年大幅增长37.1%。目前全中国共有约110家规模大小不同的制造商，但当中仅有12家年产量达5万部以上。换言之，随着中国于2001年底“入世”后，国内的汽车生产厂很可能会透过合并或与外资合作来提升生产力与生产质素，宝马与华晨的合作，是当中一个例子。

辽宁设厂年造宝马3万

　　这次宝马与华晨合作，会于中国东北辽宁省设立生产线，以组装形式造3系及5系房车，2003年下半年已可生产，年产量可达30,000部。这次计划宝马总投资额4亿8千6百6拾万美元，占合营公司50%权益，华晨则持有40.5%股权，余下的9.5%相等于1亿6千2百万美元由辽宁省政府持有。宝马直接在中国生产新车，新车价格必定比进口车便宜，将有助提升宝马在中国市场的占有率。宝马计划，至2008年止，宝马在亚洲区的每年销量目标为15万部，是现时的1倍，预期大部份升幅来自中国，另一个让宝马感到雀跃的因素是，中国市场对贵价的7系需求异常大，去年宝马在全球只售出约51,000部新7系，中国是继美国及德国后，第3个高销量的单一市场(详见表2)。

表2：2002年7系个别市场销量