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编者按：现在买车的人是越来越多，可买的车也是越来越多，你又是怎样在这“茫茫车海”里面“拨开迷雾”见了“青天”，找到适合自己的爱车呢？你有没有在买车前绞尽脑汁，心大心细，捉摸不定，犹犹豫豫而不知道该怎样在价格、性能和自己的喜好方面达致平衡呢？这时你是不是就很希望看看别人是怎么选车，怎么买车的，从而给自己提供参考呢？现在你可以来这里了——《购车实例》，这里将会帮助你上面的解决上面的疑惑。同时，我们也非常欢迎广大的朋友向我们投稿，告诉我们您选车买车的经历，也跟更多的朋友一起交流。
毫无疑问，我和坛内许多DX都是平常百姓，没多少钱没高档车。但随着汽车越来越热，所以对车的关注与日俱增。由于车技+LD，所以我选车的标准是要AT。
2001年2月14日，办公室一女同事买了XL2000(据说是她老公送的节日礼物)，当时车价13万多，坐了坐，感觉真不错，而且我一点也没觉得外观不好看，当时想如果这车出自动档，我一定买一辆！
2001年初赛欧也下线了，当时是第一部10万多元的家庭经济车，再加上海GM的犀利宣传，我当时早已热血沸腾，恨不得只要市面上有现货，我一定出手。当时在各个坛子、网站上转悠，四处打听，哪预定，哪提车快，终于打听到了，于是向北京勤合下单，排第50号，心里这美呀，就等提车了。至此为止我还没见过赛欧的真车，正好赛欧全国循展，从南方开始，最后到北方。于是从坛子上南方朋友那得知了赛欧的缺点。心中开始打鼓，真想早点看到样车。2001年5月中，赛欧来到北京做上市前的循展，在奥体北门，我兴冲冲就去了，可往车上一坐，我就心里拔凉拔凉的了，太窄了，因为我本身比较胖（从我的名字就能看出），后来在网上听提车的朋友说油耗在12个，真吓了我一跳。买车不是小事，我又不太急需要，还是开单位的破普桑吧。所以，下定决心：撤单！
2001年就这样过去了，2002年，我开始关注POLO，同样上网泡坛子，2002年4月北京有了样车，去了，看了，但我打算买的自豪要14。8万，晕，当场放弃。
后听说XL2000在8月要出AT的了，心想等它吧。
2002年6月北京车展开幕，T-1出现了，XL2000AT也展出了，心想这回梦想快实现了。可车展结束后，就不见这两车的动静，一打听，夏利2000AT要推到10月以后了，而T-1要10月下线，心想，要这样，当然是等T-1了，毕竟是TOYOTA。于是，放弃XL2000AT，还是买T-1吧，当时都不知道去哪儿预定，后来从SINA上的一篇文章知道奥德行，于是打过电话报名，排15名。高兴！当然还没见过样车，也不知道价格。
于是一直追踪T-1的消息，只要汽车杂志上有T-1的消息就买了看，LD见了也帮我买。9月28号T-1价格出来了，想买的那款要17.5，当时对价格都没感觉了，一心想赶快预定赶快提车，10月初，ADH通知我样车到了，立马与LD前往，一看车的外观，还真棒，坐进去感受了一下，做工没的说，但就是觉得好象有点窄，与看车的其他人一聊，别人没这感觉，我想，可能是我胖的缘故吧，如果这车有XL2000的空间就真没的挑了，算了，谁让我胖呢，别犹豫了，就它了。立马下单，排90号。当时一听都傻了，又起大早，赶晚集，要不换个JS？去了中兴看了看，规模跟ADH没法比，而且关键定金不退。更坚定了，就ADH！！！
当时从网上看谁提了车，那叫一羡慕，自己委屈的都快流眼泪了。爱卡随后和JS一起在试乘会时搞了些活动，我也参加了，又看了看我定的爱车，一切都满意，就是觉得窄，心里打鼓，和LD一说，LD的感觉是觉得车贵。反正两人都不是很满意。哎，怎么办呢？
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