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阳光 索纳塔 赛纳 中华 帕萨特--数字对比2.0L车

出处:pcauto
责任编辑:firefly

[03-8-16 11:29] 作者:北京青年报


  SUNNY(阳光)轿车周一下线,7月上市;帕萨特2.0轿车本月上市,售价与1.8升一样;奇瑞东方之子2.0近期下线,价格也应该很据杀伤力……这些新车的问世使国产中高档轿车在2.0升排量处形成了一个阵营,一场中高档轿车的市场大战在即!

  在十余款排量为2.0升的新车中,我们选出了阳光、帕萨特、中华晨风、索纳塔和赛纳五款20万元上下的车型,并根据厂家资料和记者观察做一简单的横向比较,以期说明这几款车的大体情况。

  外形


  这五款车型中,在外形特点上,大体可以分成三大类:赛纳的法国风情派、阳光和索纳塔的亚洲轻灵风格以及帕萨特和中华的欧洲厚重派。之所以这么分类,是因为各车的市场侧重点不同而导致外形风格的不一样。

  阳光是个很典型的日本车。自从1966年,阳光在日本诞生以来,已经9次全面更新车型设计,累积产量超过了

  1600万辆。在这款车上,有着日本车典型的特点:大方、细致、轻灵、整体感强,但也比较中庸。大灯为CSR卤素头灯,明亮通透;水箱格栅为双层构造,与流线拱形车顶的车身曲线融为一体。轮胎为195宽胎,配15英寸精锻铝合金轮圈。

  索纳塔的外形特点与阳光有相通之处,虽是出自欧洲设计师之手,但仍考虑了亚洲人的审美观,车身大气但不张扬,细致但缺乏质感,厚重感不够,不过,红色的圆形后尾灯的设计很有特点,醒目又显得尊贵。

  赛纳的设计则是另外一种风格,为欧洲流行的、略带掀背的短尾造型,属于两厢半,大胆,具有一种法兰西式的优雅精致。车型微微前倾,隆起的翼子板和发动机罩突现动感和坚固。车身色彩明快,适合那些年轻且喜欢追求个性的知识青年用户。

  中华晨风的设计充分考虑了车主的一车多用的需求,大而全、气派。另外,意大利的设计师又为它增添了许多欧洲元素:简洁的线条、通透的大灯、金属质感很强的车身,厚重。这点与帕萨特很像,虽然帕萨特圆润的车身在问世之初堪称大众车系中的“大胆之作”,但德国车的稳重感却是与生俱来的。特别是国产的帕萨特又加长了10厘米,更增添了一丝“官味”和“商味”。

  在外形尺寸上,中华轿车最大,为4880毫米、1800毫米和1450毫米。比最为“精巧”的赛纳大了一号。赛纳的外形尺寸只有4188毫米、1705毫米和1420毫米,与宝来相若。

  阳光的外形尺寸为4490毫米、1770毫米、1440毫米,比索纳塔短了257毫米、窄了50毫米。

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