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2000年1月实行国产车牌照额度无底价拍卖后，成交价格基本上呈现锯齿状上升趋势。期间曾经出现过两次最低价100元，一次是2001年1月，另一次是2002年底。
2003年3月，有关部门宣布将国产车和进口车上牌额度合并拍卖，也就是说现在拍到的牌照适用于任何车辆，不再区分国产车和进口车。中国加入WTO一年半以后，进口车终于在上海获得了国民待遇。但合并拍卖也导致了牌照价格进一步上扬，直至03年7月份的37800元。
今后车作为一种耐用消费品必将走入寻常百姓家，而现在的车牌成为限制车辆的最大问题，上海人买车不买上海车牌的局面是否能够走入历史，这个问题现在已经渐渐初露端倪，买车先买债券，然后有资格拥有车牌，虽然前期投资更大，要5万元还要存上三年，可是三年后5万元归还还是让很多人安慰了很多，至于什么时候开始实行，就要看大家对于现在的局势的把握了，都说一年一个样，三年大变样，上海车牌拥有一段见证上海车辆发展历史的辉煌记录，必将被我们每个上海购车族铭记。
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以上报价截至于2003年8月11日
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