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赛纳“常规由我定”展示广州站现场报告

出处:pcauto
责任编辑:bear

[03-8-18 11:04] 作者:Z


  8月15日,由东风雪铁龙主办,《文明》杂志协办的赛纳XSARA“常规由我定”主题系列展示会广州站的活动在中信广场正式展开。


样车展示区和现场的T型台


  在整个展示活动中,除了有赛纳XSARA的精品样车和现场观众的零距离接触外,还专门设置了四个不同的主题展区,采用多种艺术表现手法和实物图片相结合的方式,通过对艺术形态、视觉科技、信息交流和空间运输工具四个主题发展变迁的生动展示,使观众感受到:人类的发展史,就是一部永不妥协,永不满足的创造史。永不妥协、不断创新同样在兼具动感与美感优势的赛纳XSARA身上展现得淋漓尽致。


展示会正式开始,东风雪铁龙品牌商务部的陈主任


  在国内轿车市场中,17—19万元价格区间的中高档轿车一直处于高档轿车和经济型轿车的夹缝中,原有车型或者突出其优越性能,或者强调外观和个性,让消费者难以取舍。但自赛纳XSARA上市以来,这一“常规”已经被赛纳XSARA彻底改写。东风雪铁龙商务部的负责人表示:“赛纳XSARA的竞争优势,就是性能和外型都在这一价格区间内达到了相当高的水准,对消费者而言:鱼与熊掌从此可以兼得。”赛纳XSARA从5月正式投放市场以来,以其优雅精致的外观造型、强劲澎湃的动力表现、细致体贴的安全保障以及极具吸引力的性价比赢得了市场的追捧。


实物和纪念品展区,体现人类信息交流和空间运输工具的发展过程


  从赛纳XSARA的各项指标来看:赛纳XSARA的推出的确已经对这一价位现有车型的配备标准提出了挑战。

  赛纳XSARA秉承了雪铁龙车系特有的流畅线条和个性十足的外形设计,整车集优雅、动感、现代于一身,尤其是赛纳XSARA的前大灯,是全车设计的神来之“眼”,博得了众多爱车族的青睐。

  赛纳XSARA的动力性能自面市以来同样一直为消费者津津乐道:2升16阀高能发动机,输出功率达97KW,百公里加速仅需9.8秒,在这一价格区间内率先闯入“10秒俱乐部”,堪称奔跑机器,无愧其原型车XSARA在法国蒙特卡罗汽车拉力赛中包揽前三的英名。值得一提的是如此澎湃的动力,百公里油耗仅为6升,达到了动力性、经济性和环保节能的完美统一。除此之外,从赛纳XSARA的豪华配置、舒适感受和科技含量各方面来看同样达到了这一价位原有车型所不能企及的高度。


现场嘉宾


  优异的安全保障亦体现在赛纳的众多细节中。例如,很多竞争车型上后排只配备两条安全带,赛纳的后排是三条3点式安全带,前排乘坐小孩时副驾驶座安全气囊可以锁止,后门上有儿童安全警示灯,后排三个嵌入式头枕避免遮挡驾驶者视线,碰撞时燃油供应自动切断。正是许许多多的这样体贴的设计安排为赛纳的驾乘者营造出一张无形的安全网络,成为安全与舒适经济的典范。

  东风雪铁龙希望通过一系列这样和消费者以及广大公众的直接的沟通和交流,向公众更好地展示东风雪铁龙的品牌形象和赛纳XSARA的产品性能。使广大消费者更好地享受东风雪铁龙提供的优质产品和服务,对于赛纳XSARA-“常规由我定”的个性诉求有一个更加直观的认识和体验。

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