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| 亲身经历车祸看城市事故快速处理 |
出处：pcauto |
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| [03-10-21 16:36] | 作者：马克 |
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 行情主编提醒您：别忘了PCauto还提供最及时、最准确的报价！天气晴 气温25度 早7：45 从广州棠东的居住小区轻松出门，小区有早往返巴士来往于广州各个区域的主要地点，是56人座的厦门金龙车，一干人等都上了车，在8：15分准时出发。 早8：15 小区门前的那条路是六车道的，中间用1米左右高的水泥墙隔离带分开，每天早晨车流不息，的确十分繁忙。由于我们的巴士需要在此处的路口掉头，所以需要等待交通信号灯转至掉头灯绿色信号时。 小区是靠近外道的，那么从小区出来需要从外道转至内道转弯道，由于本身车辆体积较大，车辆转弯半径也大，所以巴士的从外道变道至内道的过程显得特别笨重而缓慢，毕竟车流不断，大巴士司机显得有些不耐烦，总算有点车流的空隙了，司机立即踩油，立刻转，车上的人也长舒了一口气，不然象刚才那样等下去的话，车到目的地上班就要迟到了。 此时有一辆广本雅阁从后方飞快的插了上来，也想从中间的那根道上转至内道，两辆车都奔着同一个目的而去，我们做在车上还在庆幸今天车会很快到达目的地，上班会早到，忽然车身猛的一个哆嗦，非正常的颤动!大家纷纷紧张的透过不能打开的玻璃窗向外看，广本雅阁被挤的“双脚离地”，轮眉这里卡在了金龙巴士的前轮，把大巴士的唯一正常的上下门给堵死了，这时看了一下表8：20 早8：20 车祸是发生了，巴士司机和小车司机都有些发蒙，小车司机缓缓得从车内走出来，在路边打起了电话，（事后知道他当时并没有打电话叫交警）车上的人这时才发现自己被困在了车里，整辆车现在没有门可以出去，而小车车主为了保护事故现场，那是肯定不会移走车辆把门让开的。那想换车的怎么下车呢? 早8：30 等了十分钟，车内的人士开始烦躁不安，原来以为广本雅阁的车主已经打电话报过警了，没想到的是到了现在还是没有处理事故的交警来，而一车都是上班族，损失的时间随时有关到工作。车上一些比较急的人开始骂骂咧咧，纷纷开始叫那个小车车主挪开车，让人下车，广本雅阁车主理都没理，继续打他的电话，看来他一定要等到交警处理完才能移开。 车上的人开始了对小车车主的人品的疯狂评论，指责他不管他人“死活”，在一位车上的女孩拿起了手机开始报警，这时的时间是8：37分 早8：45 交警来了，拿着定位记录漆喷罐，把“双脚离地”的广本雅阁四个轮的位置在地上定了位，便让大巴士移动，这时离开地心引力许久的小车两个轮子才回到了大地母亲的怀抱，而我们被堵了许久的车门才可以打开，大巴士和小车都被引导到了路边等候处理，仔细观察了一下，车辆都只负了“轻微伤”，广本雅阁的皮外擦伤比较多，大巴士几乎没有损伤。而大巴士内的人顾不得看事故的处理只能下车换乘其他车辆焦急得奔赴自己的公司单位，估计今天少不了迟到的。 事后评论： 想想已经实行的快速交通事故处置办法确实减轻了很多的道路涌堵现象，广州这样的大城市，确实也应该考虑实行，不然今天早晨的简单的车辆事故也不会变得那么复杂和耗时了。 附上交通快速处理条例供大家参考：
  
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