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“浅草”方能没马蹄 好车可怜也变庸
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出处:pcauto
责任编辑:chenjun
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[03-10-20 17:16]
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作者:马克
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行情主编提醒您:别忘了PCauto还提供最及时、最准确的报价!
首次看见某些车型的时候,往往得到的感觉是在同等的价位中,此车型已是佼佼者,但是在销售的实际过程中得到的很多反馈却是该车型支持者少之又少,是车型性能不济?从试驾和参数来讲,该车的优势极为明显。是该车的营销手段没有跟上?从该车的定位来讲,知名度和经销网点设置都很准确。那是该车的实际销售问题?经销人员一番话让我们打消了这样的念头,那是怎么回事?

怎一个乱字了得?车型的竞争往往集中在这个价位段,从那么多品牌中跳出一个是多不容易的一件事情,要知道车型实际到达消费者手中要经过环环相扣的许多步骤,一旦某个环节中出现了折扣,那么到了最后往往给车型销售的打击也是致命的,同等排量的车型越多,消费者选择就越多,价位越接近,竞争就越激烈。最后总需求量不变的情况下,就变成了A车用户一点,B车用户一点,C车用户一点,我们都知道车型的销售量要达到一定量才能真正的满足车型生产的成本,结果就是成本越来越高,车价的定价厂商总是把原本的车型成本加上风险费用买给消费者,消费者骂声不断,但是也有些无可奈何,其实换位考虑一下车商也是如此,虽然有些车商的暴利让我们为之义愤填膺,但是还有些车商的产品的优良品质让我们佩服不已,我们要做的恐怕就是让这些优质的产品浮出水面,并且让车型的优缺点公布出来让大家实际的了解清楚,不让“乱草”没住“好马”!
向有关经销商提及PCauto(太平洋汽车网)将会有更好服务和更低价格。
以上报价截至于2003年10月20日
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