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[小评] 对今年进口车市场的再认识

出处:pcauto
责任编辑:bear

[03-8-16 10:28] 作者:Z


  随着影响今年进口汽车市场的几个不确定因素的逐步明朗化,包括国产汽车的持续快速发展,特别是以本田、君威为代表的调价对中高档轿车价格体系的重新定位,包括新车型特别是SKD车型的逐步亮相和价格浮出水面,国产车无论在价格上对进口车的挤压、车型上对进口车的替代都将更为明显,这些变化将深刻地影响今年进口汽车的格局和走向,无论是进口汽车的车型结构,还是价格水平都将有一个较大的调整。为此,需要有一个重新认识:

  一、近期进口车不会影响国产车。可以明确地说,只要政府延续现有进口汽车政策,今年,甚至包括整个过渡期,不存在进口车冲击国产车的问题,而是随着国产车的快速发展,国产车进一步挤压进口车空间的问题。在这种情况下,进口车需要重新定位,寻找新的生存空间。


  进口汽车在汽车市场的作用,将由过去的数量补充更多地转变为品种调剂和弥补空档。举例来说,进口本田佳美(2.4L)市场价为42万,同档次国产车广本雅阁(2.4L)25.98万,相差16万,即使佳美下降6万,佳美价格还比本田高出38%。但必须明确,这是在现有保护水平下的特殊情况,并不代表国产车真正的竞争力水平,对国产车真正的考验在过渡期结束以后。但现阶段,由于我国比较高的保护水平加上国产车的快速发展,进口车不会对国产车构成冲击。

  二、今年进口汽车的格局将发生较大变化。特别是品种结构将更加趋向于高档化。

  第一是随着以本田为代表的中高档车的调价,将重新定位现阶段我国中高档车的价格体系,虽然各厂家的价格政策有明显的不同,但几乎所有车型的价格调整都将有意无意地、一次性的或逐步地跟本田的价格靠拢。在这样的价格体系下,同档次的进口车由于成本太高,有些车型将逐步被挤出这块细分市场,特别是随着这些车性能的提高和产能的提高,这个级别的进口车在数量比例上会明显减少。

  第二是随着完全同步的SKD的新车纷纷上市和价格逐步浮出水面,将在车型上进一步挤压进口车的空间。过去进口车主要凭借车型新、技术含量高、外观漂亮争夺用户,SKD车的出现将在车型上进一步与进口车缩小差距,从而拉走客户。


  第三是从政府的政策导向上,也鼓励进口国内不生产的大排量汽车,也为进口品种结构、排量结构的调整营造了一定的条件,总的来说,进口车型更趋高档化或者进口各级别中最高档的一些车型,包括高档的吉普车和城市休闲车。

  三、进口汽车价格将随着国产车调价的到位,会有一定幅度的下降,不同车型调价幅度不同。

  第一是中高档车型主要表现为相对进口数量的减少,由于成本因素降价幅度不会太大。

  第二是高档车型由于进口数量会有一个较大的增加,而且原来差价相对较大,竞争会激烈一些,降价也会多一些。

  第三是汇率仍然是决定价格的非常重要的因素,必须密切关注。

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