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新年将至，平安、人保等保险公司相继向社会公布了新条款费率。然而新条款费率尚未正式实施，各家保险公司的服务大战已经悄然展开，其结果将使客户得到最大的利益和方便。
据了解，随着我国车辆保险改革在制订车险费率上给予各保险公司更大自由度，各家公司纷纷推出了自己的细则。以平安保险公司为例，他们与香港知名的精算事物所合作，制作了具备国际专业水准的车险费率表，引进了包括车龄、车型、地区、主驾人情况等13项费率系数，将风险完全量化，而这些费率的变化将导致保费的上下浮动。例如，一位杭州中年女性客户为其自用的帕萨特轿车投保，如果该车有指定驾驶人，3年内没有赔偿记录，那么经过费率系数修正，她的保费可能只有基准保费的52%。相反，如果一名外地男青年为其夏利车投保，3年内曾有过不良驾驶记录的话，其保费最高可涨到基准保费的134%。
然而无论各家公司如何制定车险费率，其目的都是通过人性化的服务，为投保者提供更“贴身”的服务。一位长期从事保险业务的保险公司经理表示，如果把车险改革简单地理解为价格打折，无疑将使各保险公司陷入恶性竞争的旋涡。因此在制订“人性化”的费率的同时，各家保险公司还纷纷推出了“人情化”服务方式。如平安保险公司杭州分公司推出了48辆“数字化”查勘理赔车，为80多位查勘人员配备了数码照相机和手提电脑，在车上配备车载电脑、打印机、扫描仪等设备，实行现场定损理赔，极大地方便了投保客户。还有的保险公司营业厅推出了“一站式”便捷服务，以一对一的方式满足客户个性化的需求。
尽管2003年的车辆保险大战尚未完全展开，但业内人士表示，从目前的情况看，各家保险公司都把重点放在了服务上。因此，一些自身条件好的优质投保客户将会成为最大的受益者。
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