|
(底特律新闻)在2002年快要结束之际，通用汽车公司开始总结一年的销售额和市场份额，进而为明年的市场计划做打算。根据数据统计显示：通用汽车公司仍然保持美国国内汽车市场上的绝对老大地位，而且似乎有愈发强劲之势。通用汽车公司在星期二的新闻发布会上宣称希望明年在与国内外汽车制造商的竞争中保持这样的发展势头，占领更多的汽车市场份额。
“在2000年，美国国内汽车市场（包括轿车和卡车在内）我们的占有率为27.8％，而在去年我们在美国国内的汽车市场占有率达到28.1％，今年虽然具体的数据还没有统计出来，但是我们预计将保持在28.2％到28.4％之间。我们希望这种增长势头可以继续保持下去”，通用汽车公司的发言人Tom Henderson在一个新闻发布会上接受记者采访时说。
“这组数据非常重要，因为它表明通用汽车公司最近十几年来在美国国内汽车市场的占有率保持了稳定状态，最起码不再下滑”，一名叫David Healy的资深汽车市场评论员在接受记者采访时说，“更重要的是，他们虽然在轿车市场中失去了部分份额，但在轻型卡车市场上，又夺回一定的份额，现在分别来看这两个市场份额，都保持着一个非常好的情况。如果通用汽车公司能够保持这个势头的话，那么这将是自1976年以来通用汽车公司连续在两条线上取得双丰收，我们完全有理由说通用汽车公司的市场地位暂时无人能撼”。
与通用汽车公司相比，虽然现在国际交流逐渐增加，在美国设厂的外国汽车制造厂数量逐渐增加，产品也在完善，在汽车市场上形成了一股强大的冲击，但在美国国内的外国汽车生产厂包括日本的本田汽车公司和丰田汽车公司在内在市场上只是扮演一个小角色而已。目前在路上行驶的汽车中，通用汽车公司占据了46％的份额。
美国汽车市场这个蛋糕是许多汽车制造商的必争之地，现在即使想再多分那么一小块蛋糕都非常困难。而通用汽车公司经过与国内外汽车制造商的激烈竞争，虽然也有一些不合时宜的设计和不受市场欢迎的产品，但最终还是在产量和质量都取得了很大的进步，当然市场占有率是最好的证明。
产品更新是一个方面，通用汽车公司灵活、主动、多变的市场销售策略也是其保持市场份额的一个有力措施。去年9.11导致美国国内经济一片萧条，汽车销售出现了急剧减少的现象。而通用汽车公司率先推出零利率无息贷款购车和现金购车打折扣的政策以刺激消费者，导致销售量增加的同时，也为自己增加了一大批消费者，Healy说：“虽然这样做，我们的利润很小，但是总的来看我们与福特汽车公司和戴姆勒.克莱斯勒汽车公司的收益相比还是很显著的”。
美国国内的汽车制造商将会在12月3号召开新闻发布会来宣布11月的销售成绩。Merrill Lynch & Co公司的汽车市场评论员John Casesa预测今年11月的销售额将比去年同期下降14％左右。“通用汽车公司本月的市场份额估计在26.7％左右，比去年同期27.2％的市场份额将有所下降”，他预测。
[1]
|
