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虽然今年进口车市场好于往年，但是年关将至，新关税也将出台，进口汽车仍然处于艰难时期。对于消费者关心的价格问题，很多进口汽车经销商坦言，进口车价有降的理由却没有降的条件。
今年底，进口车个别车型将集中到货，局部竞争明显，而且今年最后一批进口汽车配额许可证已经发放完毕，这些都是导致价格下降的原因。另外，为了引进2003年新的汽车产品，经销商需要准备充足的进货资金，于是急于出售目前的存货，这方面因素也导致部分车型价格下降。但是市场为了尽快消化这些商品车，会导致该车型的许可证紧俏，经营成本和销售价格还是降不下来。虽然到了年底，部分进口车仍然供不应求，一些SUV车型出货迅速，价格很难下调。
因为进口汽车价格迟迟不能下调，很多心急的消费者转而求购同档次的国产车型，所以中高档国产轿车，如一汽奥迪、广州本田、风神蓝鸟等车型销售势头一直很猛。虽然明年面临30多款新车的压力，但是国产汽车的经销商仍然认为，在短时期内价格不会有太大的调整。
按照经销商的分析“现在就是价格比较乱”，市场也有下降的动力，也有涨的可能，经销商在期待12月集团消费的小高峰，还在期待春节前的私人购车活跃期，厂家还在为目前的供不应求坚守价格阵地，市场的需求依然强劲，价格下降空间有限。
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