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解析捷达宝来热销缘由

出处:pcauto
责任编辑:robert

[02-8-16 14:50] 作者:中国商报汽车导报 陈雄亮 


  作为“老三样”之一的捷达,从3月份起,连续5个月销售都超过了一万辆,在北京已经连续18个月销售量排名第一,在“老三样”中一枝独秀;作为新车型的宝来,从3月份开始跨上了月销量3000辆的平台,上半年总销量接近1.8万辆,7月份销量达6500辆,在同档次车型中无人能敌。捷达、宝来缘何热销?本报记者专访了一汽-大众销售有限公司大众市场部部长赵增君。 ——编 者

  市场需求是基础

  记 者:请您谈谈今年上半年整个汽车市场的情况及下半年趋势。

  赵增君:统计数据表明:今年1到7月份轿车销售量超过了1999年全年销售量的总和,今年同比增长速度也非常惊人,是自1993年以来最高的年份。去年年底,各权威的预测机构包括国家信息中心、罗兰贝格、科尔尼,甚至麦肯锡在中国的咨询机构等,对今年轿车市场都有一个预测,基本预测量在85万辆上下。这个数字的测算依据这样几个因素:今年是中国加入WTO的第一年,整个市场的压力,特别是来自于进口车的压力可能会非常大;第二个因素是价格的影响,可能会影响到整体市场的运作。从现在情况来看,整个市场有可能会超过100万辆,这也是中国轿车市场有史以来最高的一个年份。

  记 者:今年1到7月份汽车市场增长率达到39.9%,接近40%,1995年曾出现过汽车市场增长率达到26.6%,这在当时来说增长速度是比较快的,在这之后基本上维持在17%至18%的年平均水平,而今年接近40%,如何看待这样快速增长的数字,怎么解释这个市场因素?

  赵增君:我以为有以下几个方面:首先受进口车的影响。虽然今年是入关以后的第一年,但是由于国家仍然在执行严格的进口车配额限制,通过许可证这样的方式,还有一个壁垒,估计到今年年底之前,进口车量大约在8万辆左右。所以,目前看来对整体市场的影响还不是很大,今年进口轿车对国产车的影响实际上还是比较小的。

  就国内经济发展而言,我认为影响今年整个轿车市场的因素有以下几点,首先是我国宏观经济增长的拉动。今年我国GDP的增长保持着较高的匀速增长势头,今年上半年的GDP增长是7.8%,比去年下半年的GDP有所增长。在这种情况下,实际上,消费者消费心理趋向强化。

  尽管如此,实际上这还不是一个很重要的因素。重要的因素是长期以来,人们在解释整个市场变化的时候,一直在寻找一种科学的、直观的解释方式。为此我们跟国家信息中心联合做了“如何解释中国轿车市场未来的发展趋势”的课题。我们研究了国际上整个市场变化的情况,我们发现一个很有趣的现象:首先我们定义了一个被称之为“R值”的概念,它是车价与人均GDP的比值。这个比值会有什么规律呢?轿车市场比较发达、轿车保有量比较大是在什么时候开始呢?结论是R值在接近3向2逼近的时候,也就是R值在3到2之间的时候是轿车大批量进入家庭的开始。这个研究结果除了台湾和香港之外,其他地方都是符合的。台湾和香港不太符合这个规律,可能是因为跟它的面积狭小有关。除此之外,亚洲的国家,像泰国、马来西亚、韩国、日本都有类似的规律。

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