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老树新花捷达前卫安全升级版VS富康988“新自由人”
派力奥、波罗、优利欧......一款款新车轮番上阵，有意无意地点燃了经济型轿车的战火,使得经济型轿车市场骤然之间狼烟四起,硝烟弥漫,“老三样”中的捷达、富康可谓是腹背受敌。
4月3日下午，一汽大众在北京嘉里中心举行捷达安全升级版轿车的投放新闻发布会。时隔15天，神龙公司在京宣布，自4月20日起，三厢型富康988“新自由人”正式投放全国市场。作为国内的两家主流车型，不约而同地在老款式的基础上推出改进型，以此来应对目不暇接的新车型的挑战。为了使读者对这两个“旧枝发新芽”的老牌子有一个更直观的认识，我们特意把这两款车拉到一起，来个面对面的比试，一句话：是驴子是马，拉出去遛遛。
试车手：
刘涛，男，23岁，广告人，AB型血，双子座，驾龄5年，运动型驾驶风格，技术娴熟，性格开朗，富有冒险性，爱好足球、卡丁车。
王颖，男，30岁，摄影师，A型血，水瓶座，驾龄2年，技术一般，对轿车的定义为代步工具，比较重视轿车的综合感受。
试车路线：
中河高架—复兴大道—之江大道—梅灵公路—龙井路—南山路—体育场路
外观
刘涛：捷达前卫安全升级版的外观是改进过的新外型，车头车灯有了时尚的流线感，同时秉承了捷达一贯给人稳重、憨厚的风格。富康988“新自由人”的外观和老款的三厢富康没有什么区别,整个加长部分的流线型处理得不错，汽车扁而尖的前脸很有法国汽车浪漫的味道。
王颖：在国内轿车二厢改三厢的运动中，富康是最成功的，尾部风格与前半身浑然一体。整车看起来轻灵悦目，我是原型二厢车的拥护者，但对这辆派生的三厢车还能接受。
从外观上看，捷达升级版比老款时尚、更富有活力，整车看起来比较结实，像个棒小伙子。
内部空间、装备装饰
刘涛：捷达的整个中控台有一道自然的弧度，大方的四幅方向盘、赛车风格的仪表盘、电动后视镜、电动门窗都一定程度上使汽车内饰的现代感更强，捷达的空间还是一如既往的宽敞,座椅的包裹性和支撑性还是不错的。
富康车内的空间很宽敞，内饰使用的材料手感不错，制作的工艺也属上乘。中控台的设计很实用，各类按钮位置安排合理，饱满的三幅方向盘更具美感。不足之处是门窗和后视镜都是手动的。
王颖：富康与捷达的空间差不多，富康甚至还要稍大一点。装备方面，贵了2万元的捷达要好得多，有非常实用的电动门窗、中控门锁和气囊等，中控台等部位是全新版，可以说毫不逊于时下的新贵们，比富康高了一个档次。
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