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| 2003款三菱Galant ES 试车报告 |
出处：pcauto |
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| [03-8-16 11:50] | 作者：不凡 |
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这个星期将要试驾的车就是装备精良的4缸Galant ES车型， 基本销售价格为23997加元。以下的这些装备都是标准配置：4速自动变速器，140瓦AM/FM/CD 立体声音响，空调，电动车窗门锁，加热倒后镜，可变间隔雨刮，雾灯，无匙遥控，15寸轮胎，前碟后鼓制动器。当然，安全装置是少不了的，Galant 同样有3点式安全带，后座儿童安全锁，和行李箱内的有灯光的紧急情况释放手柄。ES 4缸车型不能选择安装侧面安全气囊和牵引力控制，但LS－V和GTZ车型可以选择这两项。  Galant的内饰非常简单实用，但颇吸引人，即使你会有那么一种陈旧或者过时的感觉。我测试的车使用了米黄色的仪表板材料和座椅，控制台和车门点缀着金属质感的装饰，另外，黑色仪表箱和蓝绿色仪表（包括了转速表）也是蛮漂亮的，这种组合虽然朴素但非常有吸引力。打开标准的AM/FM/CD 播放机，悠悠的音乐声传来，音质纯净，声音清晰，没有扭曲的现象。加热器吹出的热风很快就能把整个车厢暖和起来，看来再也不用害怕寒冷的早上了。但遗憾的是储物空间过少，在中央控制台的底部是一个非常小的敞开型储物空间，可以放些小东西，另外在前座椅之间还有一个储物箱，也是很小的，不够用。 驾驶员座椅可以调节座垫的高度，在这个星期的试车过程中，我感觉这个座椅还是挺舒服的，我想要是前座椅使用更多的填料并且增强侧面承托力的话就会更加的理想。我喜欢驾驶室内宽阔的搁脚空间以及在制动踏板左边让左脚休息的搁脚板，真是体贴入微。  在车后部，后座乘客拥有足够的头部空间，宽阔的腿部空间，乘坐两到三个成年人都不成问题。因为前座椅是升起来的，所以后座乘客也不缺少放脚的空间，但是方便的可调高度后头枕就没有提供了。后座周围的储物空间也同样受限制——没有车门袋子、地图袋子或者后部折叠扶手。供后座乘客使用的杯托设计在前面的中央扶手里，只要把它向后翻转过来就可以供后座乘客使用了，这个设计非常不错，我很喜欢。
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