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试驾东风雪铁龙萨拉毕加索2.0

出处:pcauto
责任编辑:firefly

[03-8-16 11:49] 作者:


  2001年东风雪铁龙萨拉毕加索的上市,带给了中国车坛一股清新的前卫风情。独特的单厢式造型,前卫、时尚的造型吸引的年轻一代的目光。它带给中国用户的是一种全新的多功能乘用车的新的概念。“以人为本”的造车理念被法国人很好地体现在了毕加索上。
  
  毕加索——作为一代伟大的艺术家流传后世,以它命名的汽车同他的艺术一样充满激情、前卫。萨拉毕加索则很好的证明了这一点。
    
  独特的单厢式蛋卵型造型,给中国单一的轿车市场带来了一股清风。宽大的前风挡玻璃与发动机盖流线型过渡,后部风挡玻璃圆滑向下延伸,使得整个车体呈水滴型。前后、车身侧面大面积的防撞擦条,以及车头巨大的雪铁龙“双人字”厂徽又给它增添了几许硬朗的风格。A柱宽大的三角窗较好的改善了车辆的侧面视野,车身外侧后视镜则显得有些偏小。
  
  毕加索的内部环境使初次接触它的人也不会陌生,在它的身上你可以很容易地找到富康轿车的影子。全车浅绿色玻璃,前车窗更是采用隔热反光夹层玻璃,较好的阻挡强烈阳光。车内饰质量做工精细,各项操作按钮布局很舒适,向外突出的卵型中控台,便于乘员操作。变速器操纵杆位于中控台上,伸手可及,同时也增加了前部空间。中控台上的空调系统这次配置了自动恒温空调,而且在前排座椅中部还有后排出风口,后部乘客同样可以单独控制。仪表板则全部为绿色液晶显示,各项基本数据一目了然,而选项可以由方向盘左侧操纵杆按钮进行选择。  
  
  音响系统改为单碟CD,四幅方向盘上集中了音响控制按钮,便利操作利于驾驶安全。坐在毕加索里,感觉最深的就是它的座椅。五个座椅十分宽大,面料更新为天鹅绒,质量更佳。坐垫面积较大,对乘员身体支撑很好,驾驶员座椅还具有腰部支撑并可进行高度调节。前排两个座椅带有可折叠的手枕,但实际应用中,感觉有点偏细小,对手臂的支撑略嫌不够。后排三个座椅为独立式设计,每个成员都有自己的独立空间,同时座椅布置也有了多种选择。  

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