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南浦大桥历险记(四)

出处:pcauto
责任编辑:chenjun

[03-8-16 11:42] 作者:马克


  说起浦东由由汽配市场,可以算是上海较大的市场之一了。在市场中有很多的商铺,主要是国内汽车品牌的配件,但是到了以后发现要用的配件竟然没有,而且价格也是随商铺的老板信口说的,感觉很不正规,对于这样的市场还是要留心点,以免被人宰的血淋淋的。没有要的配件可怎么办?又一道关卡摆在眼前。只有到威海路汽配一条街去看看了,可是我们现在位于浦东,到威海路还有蛮长的一段路,又要等了。修理厂的小伙子把我们送回了车上,然后径直驾车往浦西方向开去了。
  
  11月3日星期日 早上 5:00 这一晚过的真算是难熬。在车上的睡姿怎么调整总是不舒服,唯有早些了结早些回家补睡一觉才能缓过来,“一日不睡,十日不醒。”想起这句话就让我们灰心丧气。都在想星期一上班怎么办。而车子的临时主人的心情肯定更不好过,他的想法中还有以后怎么交差的问题。对于他的情况我们只能多安慰他了,因为我们现在也是筋疲力尽了,似乎没有灵感可以再次出现了。

  在半梦半醒之间我们被回来的修理工叫醒了,他们在威海路也没有买到相应的配件,其中的一个部件要向长安请购,大概三天以后才能到。所以现在只能在车辆的原来配件上做些改进,期望它能撑到修理厂。等来等去只等到这样的一个结果,大家的心情几乎跌到了最低点,可也无可奈何,只能这么办了。

  在我们的首肯下,修理人员开始了简单的修理工作,把备用轮胎卸了下来,这样的话能够省去买一个轮子的钱,在买来的配件基础上开始了组装。看来他们也不是很熟悉这种类型的车,安装走了很多的弯路,所以安装工作进行的相当缓慢,而且配件中少的内容也是关键的部件,改装的“替代品”根本不能够达到预想的效果,以至于只把它们结合在一起,但是却没有任何把握车能开多远。我们的心都提到了嗓子眼来了。大概是侥幸的心里在作怪,也可能是对老友的驾驶技术的信任,我们竟然上了车,老友发动了车。我们的头都伸出了车外,看着那只该死的轮子,是敬畏、是恐惧,谁都说不清楚,只是希望安全回家。

  车子起步的挺顺利,渐渐又上了南浦大桥的主干道,来到了上次出事的地点,又是螺旋形下引桥。“轮子脱出来了!!”有人大叫起来。架车的老友这次只好停下了车,叹了口气。我们都很理解他的心情。也都象上次那样按部就班的放标志牌的放标志牌,推车的推车。眼看着就要下桥了,前面100米处就是中山南路的下闸道,可是这车连这点机会都不给我们。现在是早上7点,南浦大桥的车流量明显增多,几乎就是车连车,标志牌的真是有用,让我们在坏车的范围里安全的很。交警象是接到报警似的几十秒后就来到了我们这里,问我们把驾驶证要了去,并且说道:“扣证,你们知道的哦!”老友紧跟着他的驾驶证跟了去,在解释了情况后交警还算通情达理,开了张罚款单并罚了50块钱就走了。我们也长舒了一口气,众人合力将车退下了下闸道。在一下去的地方找了个地方停了下来,修理工的车已经走了,这下我们又只有再搬救兵了。修理工这下来了也没有办法,只能让修理厂派车来拖了。又是一笔不小的开销200元。

  拖车把车拖走的同时,我们在老友的强烈要求下回家了。到家的时候是11:00,这是一场想象不到的事件,对于每个人来说都是一次教训。如果保养的人能够尽责,如果开车的人能够爱护多点,如果车辆的配件能够多些规范,如果修车的服务能够专业些,太多的如果使得这次教训尤为深刻。是不是对您也有所帮助呢?我不得而知,只是试着记录一下,也算是把心中的感受和大家分享吧!

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