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一辆奥拓在冷车或行驶时均能正常使用空调，但在停驶时，空调开不出冷风。空调系统在冷车或行驶时运转正常，说明空调系统无故障，汽车在行驶时与停驶时相比，风冷作用得到了加强。与此相关的，空调冷凝板较干净，无大影响。用温度计测量水温，发现超出了正常温度稍许。空调控制器接到水温偏高的信号立即切断压缩机的电源使其停止工作，也就无冷风了。经询问司机，水箱已近三年没洗了，清洗后，水温正常，空调也就正常工作了。
另一奥拓车在开空调时，空调系统在运转，但出风口不冷，用压力表检查高低压力值均正常，用手摸低压管较冷，也就是说空调系统在正常工作。由于蒸发箱与水箱共用一个风道，一只风扇，说明问题出在蒸发箱上。经检查，暖风水箱有一定的温度，再查看水阀开关，发现水阀开关已坏，不能关闭水道，导致空调的冷气用来冷却暖风水箱了，调一只水阀开关，故障排除。
这两例故障，严格地讲均非空调系统的小故障，但造成了空调不工作或工作时不能起到应有的作用。由此可见，在修空调时不仅要检查空调系统本身，还要检查相关部件，否则很难查出故障所在。
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