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1、更换燃油泵技术提示。
由于供油装置的多次改动，一些1998款的福特轿车和轻型卡车目前存在两种不同形式的直列供油导线连接。一种是硬壳接头式，另一种是热宿管盖式。
为了正确拆装新型燃油供油装置，首先应确定供油导线的连接形式。如果是硬壳接头，则应向后拽动，以脱开接头。如果是热宿管类接头，使用精制刀具，在接头附近切削，通过挤压舌部，脱开直列接头，然后才能从支架中拆下供油装置总成。下一步，应在供油装置缆线上方安装热宿管式接头，然后将所有接头装在一起。将热宿材料在帖合接头处滑动，用电热枪对热宿管进行加热。注意：所有的热宿作业都应使用电热枪，并远离油箱部位。最后，复装燃油供有装置。
2、机油尺管漏油。
在寒冷的环境下，有些1997-1998年生产的、装有2.0L SPL发动机的Escort和Tracer汽车上的PCV（曲轴箱强制通风）系统可能会发生冻结，导致发动机离开了机油尺座，而且曲轴箱内的气体由机油尺管露出，由此导致了机油的泄漏。
排除这种故障的方法是安装一种PCV组件。对1998款上述车型，该组件的零件号为G8PZ-6A603-CA；对1997款车型，其零件号为F7PZ-6A603-BA。请参阅随组件赠送的说明书，了解正确的维修步骤。
3、故障指示器灯点亮，存有故障码P0300-P0308
有些1996-1997年生产的Mustang、Thunderbird、Cougar、Windstar和1997款E-150、F-150轻型卡车可能会出现故障指示器灯点亮、并设定P0300-P0308故障码的现象，但这并不影响车辆的操纵性能。
这种故障可能是因拆除、更换或重新安装曲轴皮带轮和减震器总成的脉冲垫圈引起的。它导致剖面叫正不一致，或者在PCM中存贮“Learning”数据。当发动机启动时，就会点亮故障指示器灯。
为了防止出现这种类型的故障，应在拆卸、更换或重装脉冲垫圈时，将蓄电池负极缆线拆下5min以上，以清除PCM中的存贮的原始剖面校正记忆。
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