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在日常乘坐轿车时，很多人都以为司机旁边的副驾驶座位永远是“上席”，所以，总是把这个座位让给德高望重的人。为此，中国科普作协会员胡连荣致函本报：无论是按社会心理学中的“个人空间理论”，还是从外交礼仪来讲，轿车中哪个位置是上席，应依照轿车类型及开车者身份不同等区别对待，绝不可一概而论。
东方民族比较注重礼仪，乘车也是如此，在私家车越来越多的今天，把车开好的同时，提高自己的待客礼仪，比车的档次高低更能体现车主的风度。同宴会桌上的位置安排一样，胡连荣认为，轿车里面的座次也是非常有讲究的，并不像人们想像得那么简单，如果掌握好以下两种基本情况，在接人待客时就不至于失礼。
职业司机开出租车时
乘出租车时，乘车的3人(或4人)当中坐在职业司机旁边副驾驶座位上的不是上席，而是末席！胡连荣认为，按照社会心理学中的“个人空间理论”，每个人均有自己的势力范围，即个人空间。一旦有陌生人加入这个空间就容易感到不安，乘电车或电梯乘厢里那种不适感觉就是这个道理。乘出租车时，最有利于维护自己这一空间的位置就在职业司机后面。在国际交往中，这种安排是基本的外交礼仪，按照各国都在遵循的这一国际标准，职业司机后面的位置为最上席，而职业司机这一陌生人的旁边就成了最末席。因此，人们在社交场合，一定要注意这一礼仪规则，特别是在与外国朋友交往时更要规范化，否则不但会失礼，而且会引起一些不必要的误会。
胡连荣称，乘出租车时，负责付车费的人一定要坐在里面，便于留在后面下车，切不可坐在外面，或抢先下车，这样对同车乘客是极其不礼貌的。
车主自己或上司开车时
对于私家车而言，如果开车者是车主；或者虽是公家车，但开车者是上司，这时，开车者旁边的副驾驶座位对客人而言又是上席。为什么会这样安排呢？胡连荣认为，在车主自己或者上司开车这类场合，乘车者对开车者而言是客人，因此乘车一行人中最重要的头面人物则坐在开车者亦即车主(或上司)的旁边，以表达对车主(或上司)的一种敬意。当然，这时，开车者旁边副驾驶座位后面就成为末席(如果是4人乘车，这时，开车者旁边副驾驶座位后面便为次末席)。当然，如果是车主自己开车的时候，只有一个女性乘坐，旁边的副驾驶位置就未必表示敬意了，这时往往以坐在开车者后面位置为宜，而且从礼仪上讲还应事先征求车主的意见。
胡连荣表示，考虑下车时的方便，在以上两种情况下，即无论是职业司机开出租车时，或者是车主自己或上司开车时，也可以将开车者旁边副驾驶座位后面的位置视为上席，因为停车下客时，通常不准开司机后面靠快车道一侧的车门。尤其是穿礼服的女性客人及年长行动不便的客人更是以此为首选。所以，乘客上车之前应事先了解乘车人的意向，这也是不可缺少的一个前提。至于男女混乘时，原则上可不考虑性别。
看来，乘坐轿车时的礼仪规范还挺复杂，司机旁边的副驾驶座位并非是永远的“上席”，当我们遇到此类问题时，一定要弄准哪个位置是上席，哪个位置是末席，把上席让给我们最尊重的人。从表面上看，关于“上席”的确定似乎是小事一桩，但如果从国际礼仪标准来要求，就显得极其重要了。特别是2008年的奥运会就要在北京召开了，京城的市民一定要了解一些国际上的礼仪规范，这一点体现着国人的整体文化素质的高低，切不可小觑。
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