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收费方式
据了解，五环路全线通车后，仍将收取车辆通行费。全线实行封闭收费方式，主路不设收费站，收费站点都设在进出主路的匝道口处，进口领卡，出口交费。
五环路全线通车后，可以与八达岭高速、京开高速实现联网收费，也就是说，如果您从八达岭高速领卡进入五环路，向西走可以一直到京开路上的西红门南桥站出口交费；如果在八达岭路西三旗入口进高速公路，从五环南皋收费站出去，进入机场高速公路前往机场方向，行车时交费方式是：西三旗入口领卡，五环南皋收费站出时合并计费，交纳１０元（其中八达岭段５元，五环段５元，合计１０元）中间不需要停车。
据介绍，像机场高速公路、京通快速路、八达岭、京沈、京津塘、京开、京石等放射线高速路通行费都从起点开始计价，但从交通方面来考虑，这些高速路的第一个收费站一般设在距起点６公里左右的位置。
如何计价
五环路收费按照市物价局批准的标准执行，一辆Ａ型车（小车）每公里０．５元，如果走完五环路全程需交费５０元。Ｂ型车：１元／车公里；Ｃ型车：１．５元／车公里；Ｄ、Ｅ型车：２．０元／车公里。
不少司机反映，五环上开车走一公里也交５元钱，是否符合小车每公里０．５元的规定？首发公司运营管理部负责人解释说，环线高速路的收费计价方式与出租车相似，只要是上了环线路，就有了一个起价，在起价的里程内，走多远都是这个价格，超出起价部分，按照实际行驶里程费率收费。起价收费标准为Ａ、Ｂ型车起价５元，Ｃ、Ｄ、Ｅ型车起价１０元。
细心的人会发现，高速公路的通行费只有整数，没有零头，这是因为采取了“三七入五、二八入十”计价原则，也是为了方便收费。举例来说，如一辆Ａ型车行驶了２５．７公里，按照０．５元／车公里的费率，应交通行费１２．８５元，实际上根据“三七入五、二八入十”原则计费后，收费１０元。再如同样是Ａ型车行驶３５公里应交费１７．５元，按“三七入五、二八入十”原则计算后收费１５元。五环路各收费站均设有对外服务监督电话：６２９２０４９１。
车型划分标准
Ａ型车：７座以下（含７座）客车，载重２吨（含）以下货车。
Ｂ型车：８到１９座（含１９座）客车，货车载重２至５吨（含５吨）。
Ｃ型车：２０至３９座（含３９座）客车，载重５吨至１０吨（含１０吨）货车。
Ｄ型车：４０座（含４０座）以上客车，载重１０到１５吨（含１５吨）货车。
Ｅ型车：载重１５吨以上货车，４０英尺集装箱货车。
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