|
|
以然侃车-POLO方背型
|
出处:pcauto
责任编辑:bear
|
[02-9-30 13:53]
|
作者:以然/皮熊网
|
不知道是这几年人们的口味提高了,还是厂家照顾不过来,今年上市的新车终于保留了原形车的形态,不加长了,也不搞“两厢变三厢”了。
视觉上的吸引,自然来自那双圆大灯。此外,POLO的外倒车镜,呈立体的菱形,也是大众车里最漂亮的。车内的车门扳机的外型也似乎来自另外一款漂亮的车。整车的外型线条比较简单、缺乏变化,几乎垂直的后背充分拓展了车内空间,但单调的线条使整车风格偏向保守。那方背型的造型真有点像SKODA FABIA。
性能方面,POLO的发动机在怠速运转时比较宁静。低转速时的扭力稍弱,驾驶者常常需要根据转速而调整档位,否则,高档低速行驶时发动机有严重的“敲缸”现象,这在普遍采用电子技术管理的发动机上已经不多见了。
POLO的5速变速箱将每一档的速比拉大。我们在金港汽车公园里的充满弯道的跑道上试驾POLO几乎没有机会用上四档,更不用说五档了。可见POLO宽阔的速比分布,能够使车子具有较好的燃油经济性。条件是为了获得较好的动力性,驾驶员会手忙脚乱。这也是运动。
[1][2]
[下一页]
|
|
|
|
|