今年可说是本田在中国大获全胜的一年。从1月份开始,本田在中国的合资企业广州本田成功推出了2.4升、2.0升及3.0升的新款雅阁轿车及1.3升的飞度轿车。而且这几款车甫一推出就成了市场紧俏货。已推出近一年的新雅阁现在在市场上仍然供不应求,用户购买一款新雅阁要排近半年的长队。而飞度自9月份上市后,目前厂方接到的订单已逾5万多份,很多人将这种现象称为“本田现象”。
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记者在日本采访的几天里,试驾了本田公司几乎所有的市场主销车型。从产品线上可以看出,本田对中国市场的研究是下了苦功的。本田目前的中级车主要有两款,分别是ACCORD与INSPIRE,这两款车命名不同,其实正是我们熟知的欧日版雅阁与美版雅阁,只不过在日本市场上,这两款车以两种车型出现,名称也不同。面包车主要有奥德赛、STREAM以及MOBILIO,高档车有里程,此外本田还有多款越野车及在美国市场极受欢迎的S2000以及NS-X等跑车。由于各国的市场不同,在日本销售的雅阁轿车与中国的雅阁在内饰上有些不同,但在技术上基本算是同步引进的,FIT在日本市场上同样是本田最畅销的小型车,只是主销两厢版,针对中国的需求,改成了三厢。
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